Организация стенда на таком мероприятии обходится дорого, но именно там бренды получают глобальную площадку для премьер, общения с журналистами и демонстрации своих самых заметных разработок.
Именно поэтому в календаре автопроизводителей по-прежнему есть несколько событий высшей лиги — от европейских мотор-шоу до китайских выставок и калифорнийской Monterey Car Week.
Парижский автосалон
Парижский автосалон, известный как Mondial de l'Auto, — одна из старейших автомобильных выставок мира. Его история начинается в 1898 году, а сам формат проходит раз в два года и давно служит важной площадкой для Renault, Peugeot и Citroën.
За десятилетия здесь состоялись десятки заметных премьер: Peugeot 402 1935 года, Renault 4CV 1946 года, Citroën 2CV 1948 года, Renault 5 Turbo 1978 года, а также не французские дебюты вроде Lamborghini Sesto Elemento 2010 года, Ferrari 250 Europa GT 1954 года, концепта Porsche Carrera GT и Koenigsegg CC8S, показанных в 2000 году.
Парижский автосалон 2026 года прошел в октябре, а в центре внимания оказались концепт-кары, включая полностью электрическое возрождение Citroën 2CV.
Среди других ярких премьер были Alfa Romeo Cuorerosso, Peugeot E-T16 и RCZ Vision, Alpine A310 Vision, Renault E-Space и Fiat Multiplay.
IAA Mobility
Немецкий Международный автосалон — Internationale Automobil-Ausstellung, ныне IAA Mobility, — считается одним из старейших действующих автосалонов в мире. За 129 лет истории он проходил в разных городах Германии, включая Франкфурт, Берлин, Лейпциг, Кёльн и Мюнхен, и остается ключевой витриной для BMW, Volkswagen, Mercedes‑Benz, Audi и Porsche.
Среди запоминающихся премьер IAA — BMW 1500 1961 года, с которого началась линейка Neue Klasse, концепт Volkswagen Golf GTI 1975 года, Mercedes‑Benz 190E 2.3‑16 1983 года, Audi RS6 Avant 2007 года и Porsche 918 Spyder 2013 года.
На IAA Mobility 2025 года состоялись премьеры BMW iX3, электрического Mercedes‑Benz GLC и Concept AMG GT XX, Audi Concept C, Porsche 911 Turbo S (992.2), а также почти серийной версии полностью электрического Volkswagen ID. Polo в кузове супермини.
Japan Mobility Show
Japan Mobility Show, ранее известное как Tokyo Motor Show, проводится с 1954 года и теперь проходит раз в два года. Это одна из главных площадок для японских производителей, где они показывают новые автомобили, концепты и экспериментальные технологии.
Среди знаковых экспонатов — Mazda Cosmo Sport 1963 года, Toyota 2000GT 1965 года, Nissan Skyline GT-R 1968 года, концепт Toyota Prius 1995 года и Lexus LFA 2009 года.
На Japan Mobility Show 2025 года был представлен концепт следующего поколения Toyota Corolla, а также Century Coupe, Honda 0 Alpha, необычный шестиколесный люксовый фургон Lexus LS и другие прототипы.
Auto Shanghai и Beijing Motor Show
В Китае проходят два крупных мировых автосалона: Auto Shanghai и Beijing International Automotive Exhibition, также известный как Auto China или Beijing Motor Show. Они проводятся поочередно — в Пекине в четные годы, в Шанхае в нечетные — и обеспечивают присутствие крупного китайского автосалона в международном календаре каждый год.
Для местных и глобальных производителей эти выставки имеют особое значение: Китай остается крупнейшим автомобильным рынком мира и центром развития новых энергетических автомобилей.
Китайские бренды используют эти площадки для громких премьер. В 2023 году BYD показала Yangwang U8 и Yangwang U9, в 2025 году Hongqi представила лимузин Guoya, а Dongfeng в 2024 году показала концепт MHERO M‑Hunter.
Глобальные бренды тоже используют эти площадки: Mercedes‑Benz представила электрический G‑Class на Beijing Motor Show в 2024 году, Lamborghini показала Urus SE как свой первый гибридный SUV, а Mini вывела там Aceman как полностью электрическую модель.
Monterey Car Week
В отличие от классических мотор-шоу, Monterey Car Week в Калифорнии — это целая серия мероприятий, посвященных роскошным, спортивным и коллекционным автомобилям. История недели уходит к первому Pebble Beach Concours в 1950 году, а сама программа проходит на полуострове Монтерей каждое лето в августе.
В нее входят The Quail, A Motorsports Gathering; Exotics on Broadway; и Pebble Beach Concours d'Elegance.
Автопроизводители используют Monterey Car Week для дебюта серийных моделей, лимитированных спецверсий и эксклюзивных концептов. Bugatti показывала здесь Destrier, Centodieci и Brouillard. Hennessey представил Venom F5 Roadster в 2022 году и Blackbird в 2026 году, а McLaren в этом году показала новый автомобиль в виде концепта McL 6GT.
Помимо премьер, Monterey остается центром аукционов: такие дома, как RM Sotheby's, проводят торги с лотами, которые могут уходить за десятки миллионов долларов. Самым дорогим автомобилем, проданным на мероприятиях Monterey в этом году, стал Shelby Cobra Daytona Coupe 1964 года, за который заплатили 42,9 млн долларов. Ferrari Luce в исполнении «Tailor Made» принесла 40 млн долларов, а выручка была направлена на благотворительность.
На другом конце рынка отличные автомобили по-прежнему могут менять владельца менее чем за 10 000 долларов.
Почему эти события остаются главными
Именно такие площадки дают автопроизводителям возможность одновременно показать новые серийные автомобили, смелые концепты и технологии, а также представить их журналистам, руководителям отрасли и потенциальным покупателям.
Полностью электрические возрождения и эффектные концепт-кары — от перезапуска Citroën 2CV до Alfa Romeo Cuorerosso, Peugeot E‑T16 и RCZ Vision, Alpine A310 Vision, Renault E‑Space и Fiat Multiplay — по-прежнему остаются главными героями этих мероприятий.
Monterey Car Week при этом сохраняет статус обязательного события для американских автолюбителей благодаря The Quail, A Motorsports Gathering; Exotics on Broadway; и Pebble Beach Concours d'Elegance.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.jalopnik.com.
