Обновление уже доводят до клиентов дилеры. В онлайн-конфигураторе Mercedes отражены сразу три изменения: два отдельных разъема вместо прежней однопортовой схемы, более короткое время DC-зарядки и увеличенный запас хода по циклу EPA.
2027 Mercedes G 580 Electric стоит от $163,750 до добавления $1,450 за доставку, что выводит итоговую цену до $165,200. Это на $650 больше, чем годом ранее, — умеренный рост на фоне точечных доработок.
Техническая часть осталась прежней. Четыре электромотора по-прежнему развивают 579 л.с. (432 кВт) и 1 163 Н·м крутящего момента, разгон до 96,6 км/ч занимает 4,6 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 180 км/ч.
Продажи электрического G-Class заметно отстают от бензиновой версии. К концу апреля 2025 года Mercedes реализовал примерно 1,450 электрических G 580 по всему миру против около 9,700 моделей G-Class с ДВС за тот же период. В ноябре прошлого года компания также удвоила скидку для покупателей электроверсии — с 5 до 10 процентов.
Несмотря на это, выпуск электрического G-Class продолжается. Модель соседствует в шоурумах с 2027 Mercedes-Maybach GLS 680 и другими флагманскими SUV марки, которые обновляются в этом цикле.
Судя по набору изменений, ставка сделана не на снижение цены, а на более практичные и функциональные доработки, которые должны сократить отставание в продажах.
Зарядные порты и скорость DC-зарядки
Главное обновление скрыто под крышкой зарядного лючка. Вместо прежнего разъема CCS1 теперь предусмотрены два отдельных порта: NACS для быстрой DC-зарядки и J1772 для AC-зарядки уровня 2. Это позволяет подключаться к сети Tesla Supercharger напрямую, без адаптера.
Mercedes указывает время зарядки с 10 до 80 процентов на уровне 29 минут — против 32 минут у предыдущего модельного года. Пиковая мощность DC-зарядки по-прежнему ограничена 200 кВт, а бортовое AC-зарядное устройство рассчитано на 9,6 кВт для домашней зарядки или общественных станций уровня 2.
Емкость батареи составляет 117 кВт·ч, а полная зарядка от домашнего 240-вольтового зарядного устройства занимает, по оценке, 13,6 часа. EPA теперь оценивает 2027 G 580 Electric в 71 MPGe против прежних 62 MPGe, а запас хода в смешанном цикле вырос до 401 км с 385 км.
Для тех, кто сравнивает электрический G-Class с более широкой линейкой SUV Mercedes, в качестве бензиновой альтернативы может подойти 2027 Mercedes-Benz GLE.
В одном из дилерских объявлений уже фигурирует собранный по конфигуратору 2027 G 580 e за $187,650 — заметно выше базовой цены после добавления опций.
В итоге 2027 G 580 Electric сочетает прежнюю динамику с более быстрой DC-зарядкой, более удобным доступом к сети Supercharger и умеренным повышением цены. Для тех, кому нужен знакомый угловатый силуэт и полностью электрическая силовая установка, обновление выглядит логичным шагом.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.motor1.com.
