BRZ ZC15: бело-бронзовый акцент и 300 машин
BRZ ZC15 2027 модельного года отдает дань уважения первому поколению спорткара, которое носило заводской индекс шасси ZC. Купе выполнено в цвете Ceramic White с бронзовыми декоративными элементами и матовыми бронзовыми колесными дисками. Subaru описывает эти диски как дополненные красными тормозными суппортами Brembo, хотя на официальном фото видны желтые суппорты с красной надписью.
Если оставить это несоответствие в стороне, бело-бронзовая схема перекликается с BRZ tS 2020 года. Специальная версия также получила черный задний спойлер и гибкую V-образную распорку, установленную под капотом.
Интерьер на официальных снимках не показан, однако купе оснащено черными кожаными сиденьями с красными вставками, эксклюзивными для ZC15. Рядом с рычагом переключения передач размещена памятная табличка к юбилею модели.
Под капотом установлен знакомый 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель, развивающий 228 л. с. (170 кВт / 231 л. с. по PS) и 249 Н·м крутящего момента. Он работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, передающей тягу на задние колеса.
Выпуск ограничат 300 экземплярами, а поставки запланированы на начало следующего года.
WRX GD25: больше мощности и практичности
Тем, кому важнее мощность и практичность, подойдет Subaru WRX GD25 2027 модельного года. Седан, окрашенный в World Rally Blue, получил 19-дюймовые легкосплавные диски с золотистым покрытием и шины Potenza S007. За ними скрываются усиленные тормоза Brembo, которые, судя по фото, также оснащены желтыми суппортами с красной надписью.
Среди других особенностей — распорка стоек передней подвески и заднее антикрыло из углепластика. Подвеска с настройками для более спортивной езды, более жесткими пружинами и пересмотренными амортизаторами, как утверждается, обеспечивает более собранное и уверенное прохождение поворотов.
Изменения в салоне минимальны, однако Subaru подтвердила, что WRX получит рукоятку переключения передач STI. В салоне также установлены сиденья Recaro с вставками из черного Ultrasuede и красной контрастной строчкой.
Силовая установка — турбированный 2,4-литровый оппозитный двигатель мощностью 271 л. с. (202 кВт / 275 л. с. по PS) и 349 Н·м крутящего момента. Он сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач и фирменной системой симметричного полного привода Subaru.
Subaru выпустит 350 экземпляров, которые, как ожидается, поступят в продажу летом 2027 года. Прием заказов на обе модели откроется позже в этом году, а дополнительные подробности появятся ближе к старту продаж.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.carscoops.com.
