Subaru Outback покинет европейский рынок в конце 2027 года. Следом уйдут гибридные Impreza, Crosstrek и Forester. Все три оставшиеся модели, по данным публикации, разработаны совместно с Toyota.
По данным Autonext и Auto Motor Sport, в Subaru объяснили решение двумя факторами: выбросами и безопасностью. Ужесточение европейских норм по средним показателям выбросов уже вынудило многих производителей пересматривать линейки, а повторная сертификация обновлённых моторов требует серьёзных затрат.
Дополнительное давление создают и новые требования по безопасности. Они предполагают обновление автомобилей со старыми электрическими архитектурами, а такие вложения, по мнению ряда производителей, уже не выглядят оправданными.
Боксерный двигатель и наследие Subaru
Subaru представила первую модель с боксерным двигателем — Subaru 1000 — 60 лет назад. Дебют состоялся в 1966 году: автомобиль получил 1,0-литровый четырёхцилиндровый мотор мощностью 55 л.с.
Сегодня в Европе Outback оснащается 2,5-литровым атмосферным четырёхцилиндровым боксерным двигателем мощностью 169 л.с. Остальные три модели, оказавшиеся под угрозой ухода с рынка, используют 2,0-литровый мягкий гибридный боксерный двигатель мощностью 136 л.с.
Subaru остаётся единственным массовым брендом, который использует боксерные двигатели во всей линейке. Вместе с симметричным полным приводом они давно стали одной из ключевых черт марки. На этом фоне уход боксерного двигателя из Европы выглядит особенно заметным, хотя Porsche по-прежнему применяет такие моторы.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.motor1.com.
