Ко всем новостям

Новинки

Однажды механики Mercedes-Benz построили хэтчбек с рычащим V8

В 2009 году стажеры на сборочном заводе Mercedes в Раштатте, Германия, превратили хэтчбек B-Class в необычный V8-проект, установив двигатель и трансмиссию из современной линейки AMG. Так появился компактный автомобиль, который резко выбивался из заводской гаммы и выглядел куда более дерзко, чем серийный B-Class.

Однажды механики Mercedes-Benz построили хэтчбек с рычащим V8

Неожиданный союз практичности и мощности

В начале 2000-х Mercedes-Benz одновременно развивал два направления. С одной стороны, марка активно двигалась в сторону высокопроизводительных моделей AMG с крупными атмосферными V8. С другой — расширяла линейку за счет более доступных переднеприводных хэтчбеков. Проект B55 соединил эти два мира в одном кузове.

Согласно публикации в Instagram Музея Mercedes-Benz, автомобиль, получивший от создателей имя B55, мог устраивать выгорания шин наравне с заводскими AMG тех лет.

B-Class и его место в линейке

Представленный в 2005 году B-Class продавался в основном за пределами США. Позже Mercedes предложил и полностью электрическую версию второго поколения — сначала под названием B-Class Electric Drive, а затем B250e, — но она была доступна только в Калифорнии и нескольких других штатах.

B-Class по-прежнему находится в производстве и сохраняет характерный высокий силуэт, который определял первые два поколения модели.

*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.thedrive.com.

Оригинал материала thedrive.com