До этого многие ожидали, что Cuorerosso повторит формулу 33 Stradale. Однако свежий ролик, вероятно, последний перед премьерой, показывает не только спортивный характер новинки, но и намекает на более крупный формат.
На тизере, похоже, видны четыре сиденья. Если это так, перед Alfa Romeo может оказаться не классическое двухместное купе, а более практичный и просторный автомобиль.
Cuorerosso может оказаться гран-турером, а не чистокровным спорткаром. Для Alfa Romeo это редкое направление.
У марки не было настоящего GT со времен модели GT на базе 156, производство которой завершилось в 2011 году. Такой формат вывел бы Cuorerosso в иную категорию по сравнению с 33 Stradale: с более крупным кузовом и другой компоновкой силовой установки, хотя задний привод по-прежнему выглядит вероятным.
Тизер отдельно подчеркивает сиденья Cuorerosso. Это спортивные кресла с выраженной боковой поддержкой, красной спинкой водительского сиденья и характерным черным треугольным подголовником.
Alfa Romeo Cuorerosso: что известно
Несмотря на серию коротких тизеров, Cuorerosso по-прежнему остается во многом загадкой.
Одно известно точно: электромобилем он не будет. В недавнем ролике был слышен звук двигателя, а главным кандидатом считается 3,0-литровый V6 от новой 33 Stradale, развивающий 621 лошадиную силу.
Все подробности станут известны 12 октября, в день открытия автосалона в Париже 2026 года.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.motor1.com.
