По данным Ford Authority, источники, знакомые с ситуацией, утверждают, что новинка не будет создана с нуля. В качестве основы, как сообщается, возьмут Dark Horse SC, а затем придадут машине более агрессивный широкофюзеляжный облик.
Главное отличие ожидается под капотом. Если Dark Horse SC оснащается компрессорным 5,2-литровым V8, то более умеренная версия, по сообщениям, получит атмосферный двигатель — по той же схеме, что и прежний GT350.
Ford, судя по отчету, еще не определился с рабочим объемом. Среди рассматриваемых вариантов называются 5,2-литровый и 5,4-литровый V8.
Официальных данных о мощности пока нет, но новый Mustang должен логично расположиться между стандартным Dark Horse и Dark Horse SC. Обычный Dark Horse развивает 500 лошадиных сил и 567 Нм крутящего момента, тогда как версия SC с компрессором выдает 795 л. с. и 895 Нм.
Между этими двумя версиями остается пространство для еще одного Mustang, и, по данным отчета, атмосферный V8 может развивать около 650 л. с. Эта оценка не подтверждена источниками, близкими к Ford, но она позволила бы новинке не заходить на территорию версии SC.
Еще один важный штрих — трансмиссия. По сообщениям, двигатель будет передавать тягу на задние колеса через механическую коробку передач. Неясно, предложат ли автомат, но именно механика сделала бы эту версию особенно привлекательной для поклонников марки.
Технические доработки на этом не закончатся. По сравнению с базовым Dark Horse преемник GT350, как ожидается, получит более эффективную систему охлаждения, увеличенные тормоза и доработанную подвеску. Часть компонентов может быть позаимствована у Dark Horse SC, что выглядит логично с учетом схожей архитектуры и трековой направленности обеих машин.
Кабриолета не будет, а имя пока под вопросом
Ford, по сообщениям, намерен продавать новый Mustang только в кузове купе, без версии кабриолет. Это повторяет судьбу прежнего Shelby GT350, который также никогда не предлагался с открытым кузовом: инженеры делали ставку на жесткость шасси.
С названием ясности пока нет. Модель может получить шильдик Dark Horse, либо Ford может вернуть имя Boss. Компания подала заявку на регистрацию товарного знака Dark Horse Boss в начале 2025 года, оставив открытой возможность для возрождения еще одного знакомого имени Mustang.
Цена тоже пока неизвестна, но в линейке есть место для еще одного дорогого pony car. Стоимость 2026 Dark Horse начинается с $67,770 с учетом доставки и подготовки, а Dark Horse SC — это уже шестизначное предложение с ценой от $108,085. Стартовая цена около $80,000 выглядела бы разумным промежуточным вариантом между ними.
Согласно отчету, новый Mustang должен поступить к дилерам в следующем году как модель 2027 модельного года. Однако, поскольку Ford официально не анонсировал автомобиль, к этим данным стоит относиться с осторожностью.
Старая школа по-прежнему востребована
Перспектива атмосферного V8, механической коробки передач и специализированной трековой техники выглядит уместным дополнением к все более насыщенному семейству Mustang. Линейка продолжает расти, а вариантов и пересекающихся характеристик становится больше, чем когда-либо.
Путаница среди покупателей вряд ли станет серьезной проблемой. Энтузиасты обычно хорошо понимают, чего хотят — будь то атмосферный V8 с механикой или заряженный трековый монстр с компрессором. Разнообразие в этом случае скорее работает на модель, чем против нее.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.motor1.com.
