Обновление делает CX-5 заметно современнее, но не меняет его главного характера: это по-прежнему кроссовер, который делает ставку на удобство в повседневной езде и приятные ощущения за рулем. В 2027 модельном году все версии получили поддержку ИИ-ассистента Google Gemini, а значит, виртуальному помощнику можно отдавать те же команды, что и на смартфоне с сервисами Google, не отвлекаясь от дороги.
На фоне Toyota RAV4 и Honda CR-V модель сохраняет статус одной из самых интересных альтернатив в классе. При этом Mazda не стала радикально пересматривать технику: все версии теперь по умолчанию оснащаются полным приводом, что должно помочь в плохую погоду и сделать поездки за город более уверенными.
Под капотом по-прежнему установлен 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 187 л. с. и с крутящим моментом 252 Н·м. В паре с ним работает 6-ступенчатый автомат, а в качестве топлива используется обычный бензин с октановым числом 87.
Внешне CX-5 почти не изменился
В стандартное оснащение входят адаптивный круиз-контроль с радаром, система распознавания дорожных знаков и ограничения скорости, ассистенты при движении задним ходом и при поперечном трафике, мониторинг слепых зон и система контроля внимания водителя.
Цены распределены по линейке следующим образом:
- 2.5 S Select — от $31,485 с учетом доставки;
- S Preferred — с 19-дюймовыми колесами;
- Premium и Premium Plus — с кожаными сиденьями и электроприводом двери багажника;
- S Premium Plus — от $40,935.
Mazda по-прежнему делает автомобили, которые приятно водить, даже если речь идет о кроссовере. Для тех, кому нужен гибрид под маркой Mazda, в линейке остается CX-50.
В целом CX-5 сохраняет сильные стороны модели: доступность, привычную технику и акцент на водительских ощущениях. На фоне роста цен на топливо особенно заметно, что кроссовер по-прежнему заправляется обычным бензином с октановым числом 87.
Для покупателей, которые ставят удовольствие от вождения выше электрифицированных силовых установок, CX-5 остается одним из самых убедительных вариантов в своем сегменте и уже должна быть доступна у местных дилеров Mazda.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.carscoops.com.
