В основе этой истории — знакомое чувство гордости за собственную машину. Chevrolet в свое время умело играла на нем в рекламе Bel Air, обещая владельцу особое удовольствие от момента, когда новый автомобиль впервые оказывается у дома. Для своего времени модель действительно была символом статуса и свежести, а теперь тот же образ получил новое прочтение.

Главное изменение — силовая установка. Один из Bel Air получил V-8 мощностью 505 л. с., и теперь автомобиль явно настроен не на спокойные прогулки, а на очень бодрый темп.

За основу взят двухдверный hardtop Chevrolet Bel Air 1957 года. Кузов и окраску выполнила команда Hot Rod Dreamworks из Канби, штат Орегон.

Внешность сохранила узнаваемый набор черт эпохи — массивный хром и хвостовые плавники, — но получила и более современные детали. Среди них скрытые дверные ручки, пара боковых зеркал и двухтрубная выхлопная система. На автомобиль установлены 18-дюймовые колеса Motegi Racing.

Салон и оснащение
Интерьер тоже серьезно переработан. Кресла-«ковши» позаимствованы у Pontiac GTO 2006 года и перетянуты темно-синей кожей. В списке оснащения — электростеклоподъемники, приборы Dakota Digital, мультимедийная система Kenwood с сенсорным экраном, климатическая установка Vintage Air и радар-детектор. Последняя деталь выглядит особенно уместно, если учитывать характер автомобиля.

Техника Corvette под классическим кузовом
Силовая часть построена вокруг 7,0-литрового V-8 LS7, работающего в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач TREMEC. Тяга передается на задний мост Dana 44 с главной парой 4.10. Такой набор обещает очень уверенное ускорение, а за замедление отвечают шестипоршневые дисковые тормоза Baer с усилителем.
Этот Bel Air далек от оригинального состояния, и отношение к таким проектам обычно зависит от вкуса. Для одних это слишком смелое вмешательство в классику, для других — удачный пример того, как уже выдающуюся платформу можно довести до уровня, который приносит еще больше удовольствия за рулем. Версии GT у Bel Air 1957 года не было, но в таком исполнении она получила вполне убедительное современное воплощение.
Смысл рестомода здесь читается без лишних пояснений: в классический Chevrolet Bel Air 1957 года встроены характеристики, которые обычно ассоциируются уже с Corvette.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: journal.classiccars.com.
