После умеренного обновления Civic Type R для 2027 модельного года энтузиасты ждали более заметных перемен. Похоже, Honda услышала этот запрос: Type R HRC Concept отправляется на SEMA и теперь заявлен как автомобиль, который находится в разработке для рынка США. На фоне выставки интерес к новинке только усиливается — особенно с учетом соседства с концептом Nissan Sentra Spec-V.
Премьера концепта состоялась на Tokyo Auto Salon вместе с Prelude Coupe, доработанным гоночным подразделением Honda Racing Corporation. Теперь автомобиль пополнит экспозицию Honda в Las Vegas Convention Center. При этом компания не раскрывает, какие именно изменения отличают HRC-версию от обычного Type R. Если базовую модель уже называют аналогом Porsche 911 GT3 среди хот-хэтчей, то HRC, судя по всему, претендует на роль GT3 RS. Сроки появления серийной версии для США пока не названы.
На последних снимках автомобиль по-прежнему скрыт камуфляжем, но HRC Civic уже выглядит заметно агрессивнее. У него новый передний бампер, аэродинамические накладки над передними колесными арками и крупное заднее антикрыло. Такой набор деталей указывает на рост прижимной силы. Вдобавок ожидаются доработанные пружины и амортизаторы, а также более крупные тормоза.
Главный вопрос остается прежним: получила ли версия HRC прибавку мощности. В американской спецификации турбированный 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель Civic Type R развивает 315 л.с. (319 PS) и передает тягу на передние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач.
Что еще Honda привезет на SEMA
HRC — не единственная причина заглянуть на стенд Honda в следующем месяце, когда выставка пройдет с 3 по 6 ноября 2026 года. В программе заявлено еще несколько заметных проектов и гоночных машин.
- Honda Passport Baja Spec Trophy Truck — с гибридной силовой установкой, двойным турбонаддувом и 2,4-литровым V6, который развивает свыше 1 300 л.с. (1 318 PS).
- Три доработанных Passport Trailsport — автомобили сопровождения для Trophy Truck.
- Hasport Prelude Club Racer — проект из Аризоны, который ближе всего подводит новый гибридный Prelude к идее с двигателем Civic Type R и шестиступенчатой «механикой».
- Болид Honda IndyCar Феликса Розенквиста, победивший в Indy 500 2026 года.
- Aston Martin Aramco Racing AMR26 F1 2026 года с двигателем Honda.
- Honda N600 мощностью 35 л.с., участвовавший в Baja 1000 1970 года.
Отдельным направлением на SEMA 2026 станет запуск линейки фирменных деталей HRC U.S. для повышения производительности. В нее войдут спортивные выхлопные системы, легкие кованые колесные диски и короткоходный механизм переключения передач для таких моделей, как Civic Type R, Passport Trailsport и Integra Type S. Honda и Acura начнут предлагать эти доработки через дилеров и онлайн с марта 2027 года.
Таким образом, Honda не ограничилась умеренным обновлением Civic Type R для 2027 модельного года. Вместо этого компания показала более радикальный HRC Concept, подтвердила его разработку для США и одновременно подготовила для SEMA целую группу проектов — от экстремального Passport Baja Spec Trophy Truck до фирменных деталей HRC U.S.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.carscoops.com.
