Основа — уже подготовленный Tremor
В качестве базы взяли Expedition Tremor 2025 года, ранее известный как Timberline. Эта версия дебютировала в 2025 году и изначально была ориентирована на бездорожье. В оснащение входят 3,5-литровый EcoBoost V-6 мощностью 440 л. с., 33-дюймовые внедорожные шины, электронная блокировка дифференциала и режим Rock Crawl.
Для Project Overland к этой базе добавили компоненты, заимствованные у Raptor, и снаряжение для оверлендинга. Задача была простой: сделать полноразмерный SUV удобной платформой для лагеря в глубокой дикой местности.
Подвеска, колеса и защита
Концепт получил двухдюймовый лифт-комплект с амортизаторами Fox 2.0 Performance Series coilovers и 17-дюймовые колеса Raptor R с шинами BFGoodrich All-Terrain T/A KO2. Благодаря этому дорожный просвет вырос до 10,6 дюйма.
Модифицированные защитные пластины прикрывают важные узлы, когда рельеф становится жестче, чем позволяет стандартный клиренс. Если ситуация все же выйдет из-под контроля, на помощь придут лебедка Warn и траки Tred Pro.
Свет, внешний облик и салон
За освещение отвечают фары Rigid Phoenix на стойках и крыше, а также сценические светильники DC. Визуально Project Overland тоже не теряется: двухцветный кузов, трехцветные полосы и оранжевые кольца beadlock делают его заметным издалека.
Посадку в салон упрощают подножки в стиле Raptor. Внутри установлены уникальные кожаные передние сиденья с оранжевой вышивкой и прострочкой Tremor, а также оранжево-черная отделка с рифлением. Переключатели для дооснащения на потолочной консоли от F-150 Tremor можно подключить к дополнительному оборудованию, например к внешнему освещению или бортовому компрессору.
Кемпинг на колесах
Доработки двигателя минимальны, хотя Ford модернизировал интеркулер EcoBoost. Зато на стоянке Project Overland легко превращается в зону отдыха и приподнятый кемпинг.
Выдвижной боковой тент и боковые шторки Coverking для задней двери защищают людей рядом с автомобилем и снаряжение в открытом багажном отсеке. После завершения маршрута палатка Yakima на крыше и матрас с эффектом памяти делают ночевку заметно комфортнее.
Концепт как испытательный стенд
Хотя Project Overland остается концептом, Ford называет его испытательным стендом. Компания и Fox Factory Vehicles изучают, чего покупатели ждут от полноразмерного SUV для оверлендинга, и рассматривают возможные направления дальнейшего сотрудничества.
Тем временем для Expedition 2025 на сайте Ford доступен широкий набор аксессуаров для активного отдыха, включая многие из показанных здесь решений. Сам Project Overland по-прежнему остается концептом.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: journal.classiccars.com.
