Yangwang — премиальный бренд BYD, под которым выходят ультрароскошные автомобили: от электрических гиперкаров до экстремальных внедорожников. Именно через него компания нередко выводит на рынок свои самые заметные технические решения.
Ранее модели Yangwang уже демонстрировали четырехмоторную платформу e4, аккумуляторы Blade второго поколения, Flash Charging и интеллектуальную систему управления кузовом Disus. Новый прототип, замеченный в Китае, по местным данным должен еще сильнее укрепить позиции бренда в сегменте ультралюкса.
Опубликованные изображения показывают дизайн, заметно напоминающий Rolls-Royce Phantom, и указывают на первое для BYD использование заднепетельных дверей типа coach doors.
Генеральный менеджер Yangwang Ху Сяоцин опубликовал несколько фотографий седана в Weibo и подтвердил, что название модели пока не окончательное. Сейчас проект проходит под кодовым обозначением HU.
Новая модель описывается как «результат трех лет тщательной разработки Yangwang» и использует фирменный дизайн бренда в формате ультрароскошного представительского седана.
Что известно о технике
BYD пока не раскрыла дополнительных характеристик, однако на одном из снимков автомобиль стоит у станции Flash Charging. Это может указывать на поддержку сверхбыстрой зарядки мегаваттного уровня.
Местные издания и CarNewsChina предполагают, что ультрароскошный седан Yangwang может стать первой моделью BYD с твердотельными аккумуляторами для электромобилей.
Исполнительный вице-президент BYD Стелла Ли ранее в этом месяце заявила в интервью Carwow.es, что компания находится «в лидирующей позиции» в области твердотельных аккумуляторов и их коммерциализации.
Ли добавила, что BYD «докажет это» на своем первом автомобиле с твердотельными аккумуляторами, дебют которого запланирован на 2027 год. Она также назвала команду исследований и разработок аккумуляторов BYD «очень сильной», отметив, что специалисты изучают химию батарей, а также производственные процессы и оборудование, необходимые для массового выпуска.
FinDreams, аккумуляторное подразделение BYD, планирует начать ограниченное производство полностью твердотельных аккумуляторов на основе сульфидов в 2027 году и выйти на массовый выпуск к 2030 году.
Версии и ожидания
Если ультрароскошный седан Yangwang действительно дебютирует с твердотельными аккумуляторами, они, вероятно, будут доступны только для более дорогих версий. Стандартные комплектации при этом могут сохранить новейшие Blade LFP-элементы BYD.
Флагман также, как ожидается, получит четырехмоторную платформу e4 от BYD, суммарная мощность которой превысит 1000 л.с.
BYD пока не объявляла цены и подробные характеристики. По оценкам, седан Yangwang будет стоить более 2 млн юаней, или около $300 000.
Для сравнения, нынешний люксовый электрический седан бренда Yangwang U7 стоит от 658 000 юаней, или $98 000.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: electrek.co.
