Yangwang занимает верхнюю ступень в иерархии брендов BYD и играет роль, сопоставимую с линейками Rolls‑Royce у BMW или Mercedes‑Maybach у Mercedes-Benz.
Именно этот ультралюксовый бренд получает самые изысканные и технологически продвинутые модели компании, включая седан U7, внедорожник U8 и электрический суперкар U9.
На Yangwang традиционно сначала приходят и самые передовые разработки BYD — от платформы e4 с четырьмя моторами, развивающей более 1300 л. с., до аккумуляторов Blade Battery второго поколения, системы Flash Charging и интеллектуальной системы управления кузовом DiSus‑X.
Altior поднимает планку выше
После того как BYD ранее на этой неделе раскрыла название нового флагманского представительского седана, компания поделилась новыми подробностями перед официальной премьерой.
Генеральный менеджер Yangwang Ху Сяоцин в пятницу подтвердил, что Altior получит двери типа suicide doors — впервые для модели BYD.
По его словам, задние двери открываются почти на 90 градусов, обеспечивая широкий и эффектный доступ для пассажиров второго ряда.
Также был опубликован тизер передней части, на котором видны решетка Gemstrone с точечной матрицей и элементы фар, вдохновленные кристаллами.
Большинство характеристик BYD пока не раскрывает, однако ожидается, что ультралюксовый седан будет иметь длину примерно 5500 мм, то есть 216 дюймов.
Сильно замаскированные фотографии, опубликованные в прошлом месяце, показывают пропорции, близкие к Mercedes‑Maybach S‑Class или Rolls‑Royce Phantom.
На прошлой неделе Ху сообщил, что глобальная премьера пройдет в ОАЭ, а не на домашнем рынке BYD в Китае.
Официальная дата BYD пока не раскрыта.
По данным CarNewsChina со ссылкой на источники, знакомые с проектом, компания планирует представить новый флагман в Дубае примерно 5 ноября.
Исполнительный генеральный менеджер Yangwang Чжэн Юй заявил, что Yangwang Altior получит «беспрецедентные прорывные технологии».
На одном из изображений автомобиль подключен к зарядной станции BYD Flash Charge, что позволяет предположить использование Blade Battery 2.0 и фирменной пятиминутной системы Flash Charging.
Помимо дверей типа suicide doors, слухи указывают на то, что этот флагман может стать первым серийным автомобилем BYD с твердотельными аккумуляторами.
Исполнительный вице-президент Stella Li в прошлом месяце сообщила Carwow.es, что первая модель BYD с твердотельными аккумуляторами ожидается в 2027 году.
Ожидается, что представительский седан дебютирует примерно 5 ноября, а цены, по слухам, начнутся с уровня около 2 млн юаней — это примерно $300 000.
Текущий седан Yangwang U7 стоит от 658 000 юаней, то есть около $98 000. Удлиненный U8L — самая дорогая серийная модель бренда, его цена начинается с 1,45 млн юаней, примерно $217 000.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: electrek.co.
