BYD Tang EV третьего поколения (Источник: China MIIT)
Модель позиционируется как технологичный флагманский пятиместный SUV и присоединится к недавно представленному Da Tang («Великий Tang»), поскольку BYD расширяет линейку своих флагманских электрических кроссоверов.
Перед ожидаемым запуском позже в этом году новый Tang включили в очередную партию предложенных моделей, поданных в Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT).
Согласно документам, Tang третьего поколения имеет длину 5 045 мм, ширину 1 980 мм и высоту 1 740 мм при колёсной базе 2 950 мм. Это на 145 мм больше, чем у уходящей модели.
В отличие от нынешнего Tang, который предлагается в пяти- и шестиместных версиях, новое поколение будет продаваться только в пятиместном исполнении.
Модель получила двухмоторную полноприводную установку: передний мотор развивает 288 лошадиных сил (215 кВт), задний — 402 лошадиные силы (300 кВт), а суммарная отдача достигает 690 лошадиных сил (515 кВт).

Батарея и запас хода
В документации указано, что автомобиль будет оснащён литий-железо-фосфатной батареей, поставляемой Wuwei Fudi Battery Co., входящей в BYD.
Хотя в документах это не указано, BYD заявляет, что Tang EV третьего поколения получит аккумулятор Blade Battery 2.0 и технологию Flash Charging, позволяющую зарядить батарею с 10% до 70% примерно за пять минут.
Модель предложат с двумя батареями — на 88,682 кВт·ч и 105,792 кВт·ч — с запасом хода по циклу CLTC 730 км, 830 км и 850 км в зависимости от конфигурации.


Салон и оснащение
После дебюта на автосалоне в Чэнду в августе Лу Тянь, генеральный менеджер линейки Dynasty от BYD, опубликовал первые официальные изображения интерьера в начале этого месяца.
«Технологичный флагманский SUV восьмой серии, пятиместный»
По словам Лу, салон оснащён двумя крупными дисплеями: вытянутым интегрированным экраном диагональю 35,4 дюйма и панорамным экраном на 30 дюймов. Для отделки предложат варианты Dune Beige и Amber Brown.

Как и многие современные флагманы, новый Tang получил кресла zero-gravity во втором ряду. Лу сообщил, что пятиместный SUV обеспечит более 1 000 мм пространства для ног пассажиров второго ряда.
Кроме того, модель оснащена фирменными технологиями BYD премиум-класса, включая интеллектуальную систему управления кузовом DiSus-A с двухкамерной пневмоподвеской и продвинутый комплекс помощи водителю God’s Eye B.

Когда ждать на рынке
Ожидается, что BYD выведет Tang третьего поколения на рынок к концу 2026 года. При этом полноразмерный Great Tang стоит от 239 900 юаней (35 500 долларов), поэтому пятиместный Tang должен стать более компактной и доступной альтернативой.
За первые три месяца на рынке BYD продала более 10 000 экземпляров флагманского полноразмерного SUV.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: electrek.co.
