Обновление заменяет оригинальный экран на центральной консоли и физические регуляторы климат-контроля единым 9,7-дюймовым сенсорным дисплеем с современной поддержкой смартфонов. Установка выполняется через дилеров, а не в виде программного обновления.
Ретрофит предназначен для автомобилей второго поколения 2012–2019 модельных годов. Этот период охватывает Continental GT и GT Convertible с момента рестайлинга 2012 года до 2017 года, а также Flying Spur с момента дебюта в 2014 году до 2019 года.
Новое оборудование заметно упрощает оформление центральной консоли. Bentley разработала замену так, чтобы она соответствовала стилистике нынешней линейки, поэтому салон выглядит как заводское решение, а не как дилерская доработка.
Это не первый случай, когда Bentley пересматривает подход к экранам. Бренд уже решал вопрос современной связности в более новых интерьерных концептах и подробно рассказывал о работе дисплеев для пассажиров на актуальных моделях. Этот ретрофит стал первым официальным способом вернуть современные функции в автомобили, которым уже около десяти лет.
Цена пока не объявлена. Bentley предлагает обновление через дилерскую сеть, поэтому владельцам придется запросить расчет у конкретного дилера, чтобы узнать стоимость для своего автомобиля.
Подключение, радио и навигация
Главная особенность — беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, которые подключаются по Bluetooth или через проводной USB-A порт в центральной консоли. Этот же порт используется для зарядки телефона, что Bentley включает в состав пакета.
Звонки, контакты и мультимедиа доступны через сенсорный экран или голосовые команды, а также можно настраивать бас, высокие частоты и баланс через тот же интерфейс. Сам тюнер тоже обновлен: DAB+ заменяет прежний DAB там, где это применимо, а для рынка США предусмотрены FM, AM и SiriusXM.
Навигация переработана с нуля: обновленные карты, подсказки в 2D и 3D, точки интереса и отображение ограничений скорости. Bentley заявляет, что система сможет принимать будущие обновления карт, хотя владельцам не стоит рассчитывать на скорый очередной заводской апгрейд.
- Дисплей: 9,7-дюймовый сенсорный экран, разрешение 2K
- Подключение: беспроводной и проводной Apple CarPlay, Android Auto
- Радио: DAB+, FM, AM, SiriusXM (США)
- Климат-контроль: управление через сенсорный экран вместо физических регуляторов
Именно последний пункт остается главным компромиссом. Физические ручки отопления исчезают окончательно, поскольку они интегрированы в сенсорный экран вместе с элементами управления климатом. Тем, кому нравилось тактильное ощущение от штатной центральной консоли, придется отказаться от него в обмен на более чистый дизайн и современные функции.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.motor1.com.
