Главный акцент сделан на новых малоблочных V8, которые дополнили уже знакомые двигатели и стали одной из ключевых особенностей модели.
«С совершенно новым Sierra 1500 нового поколения GMC не просто поднимает планку — мы переопределяем ее, — говорит Майкл Макфи, глобальный вице-президент Buick & GMC. — От нового поколения малоблочной V8-мощности и точных внедорожных возможностей до самого продвинутого салона в нашей истории, Sierra предлагает уверенность, качество исполнения и технологии Professional Grade, которых ждут наши клиенты».
Новые двигатели и характеристики
Для Sierra 1500 подготовлены два новых малоблочных V8 — объемом 5,7 и 6,6 литра. Оба развивают больше мощности и крутящего момента, чем прежние агрегаты объемом 5,3 и 6,2 литра.
Эти моторы дополняют линейку, в которую также входят 2,7-литровый рядный шестицилиндровый Enhanced TurboMax и 3,0-литровый Duramax Turbo-Diesel V8. Все двигатели получили более высокую степень сжатия, настроенные впускные коллекторы, увеличенные дроссельные заслонки и двойной впрыск топлива с непосредственным и распределенным впрыском.
Характеристики двигателей:
- 2,7-литровый Enhanced TurboMax, рядный шестицилиндровый: 350 л. с., 617 Н·м крутящего момента, новый турбокомпрессор, модернизированная система впрыска топлива, улучшенное активное терморегулирование и переработанные поршни
- 5,7-литровый Small Block V-8: 402 л. с., 580 Н·м крутящего момента, способен буксировать до 6 123 кг при «надлежащем оснащении»
- 6,6-литровый Small Block V-8: 481 л. с., 679 Н·м крутящего момента, самый крупнообъемный V8 в своем классе, по данным General Motors
- 3,0-литровый Duramax Turbo-Diesel V-8: 305 л. с., 671 Н·м крутящего момента, способен проехать до 1 448 км по шоссе в сочетании с дополнительным топливным баком на 129 л
Комплектации и внедорожные версии
Независимо от выбранной силовой установки, покупатели смогут сочетать ее с одной из шести комплектаций: Pro, Elevation, AT4, AT4X, Denali и Denali Ultimate.
Для бездорожья версии AT4 и AT4X оснащаются заводским двухдюймовым лифтом, однотрубными амортизаторами и 34-дюймовыми вседорожными шинами. Тем, кому нужна высокая проходимость в сочетании с более премиальным салоном, адресованы Denali и Denali Ultimate: они предлагают более роскошный интерьер при сохранении серьезных возможностей буксировки и внедорожного потенциала.
Салон, экраны и системы помощи
В салоне Sierra 2027 модельного года дебютирует новый пользовательский интерфейс, призванный упростить поиск информации и управление функциями, связанными с пикапом.
Центральное место занимает 16,3-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы — GMC называет его крупнейшим в классе. Также предусмотрены различные режимы камер, включая Cabin Glance, вид под передней и задней частью автомобиля и Hitch View.
Пикап поддерживает приложение In-Vehicle Trailering App, Android Auto6, Apple CarPlay и систему помощи водителю Super Cruise.
Во всех комплектациях стандартно предусмотрены 12 новых систем безопасности и не менее восьми новых элементов базового оснащения. Super Cruise входит в стандартное оснащение версий AT4, AT4X, Denali и Denali Ultimate, а для Elevation предлагается за доплату.
Когда ждать новинку
Рекомендованные розничные цены для полноприводных GMC Sierra 1500 2027 модельного года с двойной кабиной приведены ниже.
По данным GMC, новые пикапы поступят в дилерские центры до конца 2026 года.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: journal.classiccars.com.
