В США модель дебютировала в 2019 модельном году. Идея была простой: предложить покупателям автомобиль со звездой на капоте по цене Toyota Camry. Эксперимент оказался недолгим, и в линейке его сменил более дорогой CLA. После 2022 модельного года A-Class сняли с производства.
Для 2021 модельного года базовый A 220 с учетом доставки стоил от $34 700. К 2026 году эта сумма уже не выглядит ориентиром для рынка подержанных машин: амортизация за пять лет способна сократить первоначальную рекомендованную цену примерно вдвое.
Чтобы оценить реальную картину, были сопоставлены данные Kelley Blue Book и iSeeCars, а также объявления дилеров на AutoTrader. В расчетах сравнивались и показатели A-Class, и данные по BMW 2 Series. Audi A3 тоже могла бы попасть в этот список, но в 2021 году эта модель не выпускалась. Все упомянутые MSRP включают заводскую плату за доставку.
Как обесценивается Mercedes-Benz A-Class
Стартовая цена базового седана A 220 с передним приводом составляла $34 700. Полный привод предлагался как заводская опция за $2 000.
По данным iSeeCars, пятилетний A 220 сохраняет 56,6% первоначальной стоимости. Иными словами, за пять лет модель теряет 43,4% цены.
Оценка KBB близка к этим цифрам: сервис указывает перепродажную стоимость 2021 A 220 примерно на уровне $18 800, что означает снижение примерно на 45,8% от исходной базовой цены.
Премиальные автомобили обычно резко дешевеют уже в первый год, а затем продолжают терять стоимость и дальше. На рынке это особенно заметно у компактных моделей, которые изначально покупают не только ради статуса, но и ради относительно доступного входа в сегмент.
Если смотреть на объявления о продаже A 220 2021 года с передним приводом, средним пробегом или лучше — менее 109 435 км, чистым титулом и без зарегистрированных ДТП, — на AutoTrader нередко встречаются экземпляры примерно за $17 000. Это меньше половины базовой MSRP и даже ниже оценки KBB. Машины с особенно небольшим пробегом, желательными опциями или в исключительном состоянии обычно стоят еще на $1 000–$3 000 дороже.
Как падение цены A-Class выглядит на фоне BMW 2 Series
У BMW 2 Series 2021 года были купе и кабриолет, но прямым соперником A 220 в этом сравнении выступает седан Gran Coupe. Базовый 228i с задним приводом вышел на рынок с MSRP $41 045, а версия xDrive с полным приводом стоила примерно на $2 000 дороже.
По оценке iSeeCars, пятилетнее падение стоимости этой самой компактной модели BMW составляет 47,9%. Для линейки BMW это заметный показатель.
Расчеты KBB сложнее, поскольку в них смешаны разные комплектации и типы привода. Однако если сопоставить оценку перепродажи в $18 400 со средней MSRP $44 895, получается эффективное снижение примерно на 59%. Эта средняя MSRP находится между базовыми ценами 228i с задним и полным приводом и M235i xDrive Gran Coupe, который стартовал с $50 595.
Подержанные седаны 2 Series 2021 года встречаются реже, чем A 220, но объявления о продаже экземпляров с чистым титулом и средним пробегом обычно находятся в районе $20 000. На основе средней MSRP это означает примерно 55,5% падения стоимости за пять лет — показатель между оценками iSeeCars и KBB.
На этом фоне особенно заметен более мягкий спад стоимости у некоторых более спортивных моделей BMW, например у M4 2021 года.
Mercedes прекратил выпуск A-Class после 2022 модельного года, и именно это делает пятилетнюю амортизацию модели особенно показательной. Автомобиль, который задумывался как сравнительно доступный Mercedes, сегодня на вторичном рынке уверенно ушел далеко от своей первоначальной цены.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.jalopnik.com.
