Более доступные модели помогли увеличить продажи новых электромобилей в августе на 2,5% по сравнению с июлем — до примерно 78 895 единиц. При этом показатель все еще оказался на 46,9% ниже, чем в августе прошлого года, когда покупатели спешили успеть воспользоваться федеральным налоговым кредитом на электромобили в размере $7 500.
По данным августовского EV Market Monitor компании Cox Automotive, главным драйвером роста стали именно более доступные электромобили. Одновременно сокращался ценовой разрыв между электромобилями и машинами с бензиновыми двигателями.
Средняя цена сделки на новый электромобиль в августе снизилась до $54 754 — на 1,3% по сравнению с июлем и на 2,8% в годовом выражении.
Разница в цене между электромобилями и бензиновыми автомобилями сократилась до $4 847, или 9,7%.
В Cox Automotive отметили, что снижение средней цены сделки в основном было связано с ростом продаж более доступных моделей, таких как Toyota bZ, Chevrolet Bolt и Toyota C-HR, а также Tesla Model 3, у которой средняя цена сделки снизилась на 1,9% по сравнению с июлем.
Toyota вышла в лидеры роста
Tesla по-прежнему оставалась безусловным лидером, продав 40 816 электромобилей. Далее следовали Toyota, Rivian, Hyundai и Cadillac.
После снижения продаж Tesla на 3,8% по сравнению с июлем ее доля рынка опустилась до 51,7%. Toyota, напротив, возглавила рост продаж электромобилей в США в прошлом месяце, реализовав 4 964 автомобиля — на 35% больше, чем в июле.
В августе также прибавили Chevrolet (+30%), Cadillac (+13%) и Kia (+12%).
Для Toyota это заметный результат: в августе 2025 года компания продала чуть более 1 000 электрических кроссоверов bZ4X.
Обновленный bZ стал заметно сильнее
После того как Toyota представила обновленную модель в октябре прошлого года, bZ — так теперь называется этот электрокроссовер — остается одним из самых продаваемых электромобилей в США. В первой половине 2026 года он был четвертым по продажам электромобилем после Hyundai IONIQ 5, Tesla Model 3 и Tesla Model Y.
За первые восемь месяцев 2026 года Toyota продала более 22 500 bZ. Для сравнения, за весь прошлый год компания реализовала 15 609 bZ4X, включая продажи bZ в последние месяцы.
На фоне этого Ford за тот же период продал лишь 15 484 Mustang Mach-E, что на 55% меньше, чем за аналогичный период 2025 года.
Что изменилось в модели
Рост интереса к электрическому кроссоверу Toyota объясняется обновлением по ключевым направлениям: увеличен запас хода, улучшена зарядка, добавлен встроенный порт NACS и переработан интерьер.
Самая доступная версия 2027 Toyota bZ XLE FWD стоит от $34 980 и, по оценке EPA, обеспечивает запас хода до 380 км. Переход на версию FWD Plus с запасом хода до 505 км обойдется в $37 980.
В салоне 2027 bZ используется обновленный дизайн Toyota, включая новый 14-дюймовый дисплей Toyota Audio Multimedia с беспроводной поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Теперь Toyota продает в США три электрических кроссовера: более компактный C-HR, который стоит от $37 080, bZ и bZ Woodland, цена которого начинается от $45 380.
С учетом того, что модели 2027 года уже поступили в продажу, лучшие предложения сейчас доступны на уходящие модели 2026 года.
- Toyota bZ Woodland — найти предложения рядом с вами
- Toyota C-HR — найти предложения рядом с вами
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: electrek.co.
