Toyota накануне представила архитектуру следующего поколения, рассчитанную как на электромобили, так и на гибриды. Теперь появились шпионские снимки автомобиля, который на первый взгляд выглядит как прототип обновленного Corolla Cross, но при ближайшем рассмотрении оказывается куда интереснее.
У машины не те фары, колесная база заметно короче, чем у обычного Corolla Cross с его 103,9 дюйма (2640 мм), выхлопных патрубков нет, а под днищем видна рама. Все это указывает на то, что перед нами не серийный кроссовер, а испытательный мул — глубоко переделанный прототип, который используют на раннем этапе разработки, когда специализированные тестовые машины еще не готовы.
Гибриды и электромобили на одной платформе
Есть основания полагать, что этот замаскированный SUV проверяет именно новую платформу Toyota с подходом multi pathway. Почти все современные легковые автомобили и кроссоверы с несущим кузовом, включая нынешний Corolla Cross, построены на вариантах архитектуры TNGA. При этом e-TNGA, на которой базируются электрические модели вроде bZ, заметно отличается от TNGA, применяемой для автомобилей с ДВС и гибридов, таких как Corolla и Corolla Cross. Новая платформа должна изменить эту схему.
Смысл подхода — в унификации. Вместо отдельных автомобилей и платформ под каждый тип силовой установки Toyota хочет использовать один набор компонентов для всей линейки, что открывает путь и к первому в истории Corolla EV.
Такой переход должен упростить разработку и производство, а также позволить заводам гибко менять объемы выпуска в зависимости от спроса на разные силовые установки.
Toyota утверждает, что ни одна силовая установка не будет принесена в жертву другой. По заявлению компании, гибридные и подключаемые гибридные версии смогут расходовать примерно на 15 процентов меньше топлива. Для них готовится новый 1,5-литровый рядный трехцилиндровый двигатель, который должен заменить нынешние 1,5-литровый трехцилиндровый и 1,8-литровый рядный четырехцилиндровый моторы. Новый двигатель и платформа должны появиться в следующем году, а до этого, вероятно, последуют новые шпионские снимки.
Внешность снова обманчива: показанный автомобиль — это испытательный мул, созданный на базе существующей модели, поскольку специализированные прототипы для публичных тестов еще не готовы.
Именно такой подход может привести к появлению первого в истории Corolla EV. Для Toyota это также означает более простую разработку и производство, а заводы смогут корректировать выпуск под разные силовые установки по мере изменения спроса.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.carscoops.com.
