Скепсис вокруг проекта возник еще тогда, когда Volkswagen Group вернула имя Scout и возродила индексы Terra и Traveler для электрического пикапа и внедорожника. Сдвиги по срокам только усиливали сомнения, однако теперь появились наглядные признаки того, что автомобили действительно движутся к серийному производству.
Завод выходит на финишную прямую
Валидационные автомобили появляются задолго до предсерийных машин. Это испытательные образцы, которые помогают заранее выявить и устранить производственные проблемы.
По фотографиям видно, что показанные ранее концепты очень близки к нынешнему варианту техники. Scout не публиковала крупных планов, но на снимках заметны металлические панели валидационных машин, которые выглядят так же, как и все, что демонстрировалось до этого.
Все это происходит спустя два с половиной года после начала строительства, которое превратило пустой участок земли в полноценный новый завод. По словам компании, стройка сейчас выходит на финальную стадию, а большая часть производственного оборудования уже установлена.
«То, что мы строим в Блайтвуде, больше не обещание на бумаге», — заявил президент и генеральный директор Scout Motors Скотт Кио.
«Для всех, кто ждет новый внедорожник или пикап Scout, это уже реальный прогресс, который можно увидеть своими глазами», — добавил Кио.
Что известно о сроках
Scout сообщает, что работа над валидационными автомобилями продолжится и будет «зрелеть» в 2027 году, пока компания готовится к следующему этапу предсерийной подготовки.
Поставки электрифицированных автомобилей клиентам по-прежнему запланированы на 2028 год.
При этом ключевое слово здесь — электрифицированные. Terra и Traveler — рамные электрические автомобили, но для них предложат версию Harvester с увеличенным запасом хода. В ней сзади установлен бензиновый двигатель, который работает как генератор и подзаряжает систему, когда батарея разряжается.
Именно эта версия неожиданно оказалась самой востребованной: более 80% предзаказов на пару Terra и Traveler пришлись на Harvester. Это подтолкнуло Scout изменить курс и вывести на рынок сначала вариант с резервным бензиновым двигателем — раньше остальных.
Остается дождаться, как компания завершит сборочную линию и как легендарные имена вернутся на дороги.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.thedrive.com.
