Последними серийными автомобилями с T-top были Pontiac Firebird и Chevrolet Camaro 2002 года. После 24-летнего перерыва эта схема вернулась уже в формате концепта, созданного для ZCON — конвенции, организованной Z Car Club Association.
«Концепт Z Kaze отмечает некоторые из самых знаковых открытых спортивных автомобилей Nissan, а также признает тюнинг-культуру 90-х, которая помогла вывести Nissan и NISMO на новый уровень», — сказал Ponz Pandikuthira, старший вице-президент и главный директор по продукту и планированию Nissan Americas. «Этот проект, созданный по велению энтузиазма, объединяет инженерное мастерство Nissan, креативность и уважение к наследию бренда».

Техника и образ
Название концепта происходит от японского слова «ветер» и хорошо передает его характер. Под капотом установлен 3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом, дополненный компонентами GReddy: комплектом воздушного фильтра Airinx, фронтальным интеркулером air-to-air и выхлопной системой Supreme SP. Подвеска доработана с использованием компонентов NISMO.
Кузов окрашен в цвет Pacific Teal и получил сдержанные изменения, отсылающие к импортной тюнинг-сцене 1990-х. Изготовленные на заказ T-top, вентиляционный капот из углепластика, черные расширители арок, аэродинамический обвес из углепластика и восстановленные 18-дюймовые колеса NISMO LMGT2 формируют узнаваемый образ той эпохи.

Колеса LMGT2 давно сняты с производства, но для этого проекта их разыскали и восстановили специально. Ширина составляет 10 дюймов спереди и 11 дюймов сзади, что делает посадку автомобиля заметно агрессивнее.
Интерьер и акценты
Если экстерьер играет на ностальгии, то интерьер, напротив, выглядит более футуристично и ориентирован на динамику. В салоне установлены индивидуальные сиденья из белой кожи с отделкой из углепластика. В подголовники встроены динамики Bose Personal Plus, чтобы музыка была доступна как с установленными T-top, так и без них.

Для поклонников T-top есть и менее радостная часть новости: Nissan Z Kaze остается концептом. Увидеть его можно на выставке Japanese Classic Car Show в Лонг-Бич, Калифорния, или неподалеку — в субботу, 3 октября.
На фоне того, что Firebird и Camaro по-прежнему остаются последними серийными автомобилями с этой особенностью, возвращение T-top в таком формате выглядит особенно заметным.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: journal.classiccars.com.
