Рабочая машина с широким выбором
При знакомстве с брошюрой Chevrolet для грузовиков 1966 года особенно заметно, насколько широким был модельный ряд. Марка предлагала решения почти для любого сценария — от пикапов и фургонов до бортовых грузовиков и шасси с кабиной.
Panel truck занимал в этой линейке особое место: это был грузовик со скрытым отсеком, рассчитанный на тех, кому нужен был и полезный объем, и более закрытый, универсальный формат кузова.
Для модели предлагались две версии. Полутонный вариант мог быть заднеприводным или полноприводным, имел кузов длиной 7,5 фута и грузовой отсек объемом 175 кубических футов. Однотонная версия получила 10-футовый кузов и отсек объемом 231 кубический фут.
Обе модификации оснащались передней подвеской на винтовых пружинах, деревянным полом грузового отсека со стальными противоскользящими полосами и задними дверями, которые можно было фиксировать под углом 90 или 180 градусов для удобства погрузки и разгрузки.
В стандартное оснащение входил рядный шестицилиндровый двигатель 250ci I-6. В списке опций значились 292ci six и 283ci V-8.
Классика, адаптированная под современность
Panel truck от Chevrolet создавались прежде всего как рабочие машины, но этот экземпляр способен выполнять и другую роль. Светодиодная оптика, сдержанная двухцветная окраска в бронзово-слоновой гамме, передняя часть, опущенная на четыре дюйма, и 15-дюймовые rally wheels делают его уместным не только в хозяйственных задачах, но и на автомобильном шоу.
Дополняют образ «свежий хром на дверных ручках, решетке радиатора и переднем и заднем бамперах».
Если нужно перевезти тяжелые и грязные вещи из строительного магазина, для этого подойдет обновленный деревянный пол грузового отсека — разумеется, с защитным покрывалом для груза. В движение машину приводит двигатель 350 small-block, в паре с ним работает четырехступенчатая автоматическая коробка 700R4 с овердрайвом, а главная пара имеет передаточное число 3.73.
Тормоза с усилителем и усилитель руля добавляют уверенности на дороге.
В салоне установлены более новые кресла-ковши, а за звук отвечает современная магнитола Sony.
Цена и назначение
Будет ли этот Chevrolet C10 Panel Truck 1966 года использоваться для отдыха, работы или понемногу для того и другого, решать будущему владельцу. Продавец уже обозначил цену — 28 991 доллар.
Это объявление можно найти на ClassicCars.com.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: journal.classiccars.com.
