- Porsche 911 поколения 996 оснащают двигателем LS V8 и двумя турбокомпрессорами.
- Для проекта изготавливают широкофюзеляжный алюминиевый обвес ручной работы.
- В числе доработок — агрессивный передний сплиттер и высокое заднее антикрыло.
В Австралии создают необычный Porsche 911 поколения 996 с передним расположением двигателя LS V8 — проект уже заметно отличается от привычных переделок 911 с американскими моторами.
Работы ведутся под руководством Гэри Рида, основателя компании ShowTime. Эта фирма строит сильно модифицированные дрифт- и шоу-кары и регулярно появляется на отдельных этапах австралийского чемпионата Supercars. Проект уже стал одним из самых амбициозных в истории ShowTime, а на доведение автомобиля до нынешнего состояния ушло более 1800 часов.
То, что начиналось как довольно непримечательный Porsche 911 поколения 996, было полностью преобразовано.
Кузов и аэродинамика
Кузов переработали с помощью индивидуального обвеса, вдохновлённого 997-м поколением. В список работ вошли новые блоки фар, оригинальный передний бампер, сплиттер и канарды, а также выраженные расширенные арки спереди и сзади — всё это вручную изготовлено из алюминия.
Среди других внешних доработок — крупный задний диффузор и высокое антикрыло с «акульим плавником», вдохновлённым Le Mans.
Расскажем о двигателе
Изменения под кузовом ещё серьёзнее. ShowTime полностью переработала переднюю часть, используя элементы подвески и тормозной системы от Porsche 911 Cup Car.
Кроме того, автомобиль получил новую перегородку моторного отсека и изготовленную на заказ поперечину, что позволило установить под капот двигатель LS V8. По сути, это первый в мире 911 с передним расположением V8.
Рабочий объём мотора не раскрывается, как и его происхождение. При этом подтверждено, что двигатель не останется в стоковом виде: его оснастят парой турбокомпрессоров, а тяга будет передаваться на задние колёса.
По словам Рида, идея возникла после того, как автомобиль сначала выставили на продажу. Один из покупателей, предложивший слишком низкую цену, написал, что установить LS туда невозможно, — и именно это замечание убедило Рида в обратном. В результате обычный 996-й превратился в крайне необычный проект.
Автомобиль планируют показывать и эксплуатировать на нескольких мероприятиях по всей стране.
В итоге в Австралии формируется 911 с V8, который уже сейчас выглядит как проект, не похожий ни на один другой из известных.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.carscoops.com.
