В ролике почти ничего не раскрывается, однако одна деталь выделяется сразу: стрелка тахометра поднимается до 8 000 об/мин. Кроме того, в кадре заметны выдвигающиеся и убирающиеся приборы, напоминающие решения, которые используются в моделях Lexus F.
С учетом того, что Porsche уже рассказал о проекте, этого достаточно, чтобы подогреть интерес к будущей новинке. Полный ролик можно посмотреть здесь:
Следующий флагман Porsche уже близко
Ранее на этой неделе Porsche подтвердил разработку новой среднемоторной платформы для суперкара или гиперкара, которая займет место выше 911. По словам компании, в перспективе эта архитектура может лечь в основу целой линейки моделей и сформировать новое семейство высокопроизводительных автомобилей над культовым спорткаром.
Проект означает возвращение Porsche в сегмент гиперкаров. Последним настоящим флагманом марки был 918 Spyder, сочетавший атмосферный V8 с электромоторами и развивавший 887 лошадиных сил. До него были Carrera GT, а еще раньше — 959.
Porsche пока не подтвердил силовую установку Mission S, и за пределами тизера подробностей немного. Но одно уже ясно: новая платформа займет место выше 911 в модельной линейке Porsche.
Рендер суперкара Porsche 2028 года от Motor1
Что может оказаться под капотом
Пока это остается открытым вопросом.
По ранним сообщениям, Porsche может использовать новый оппозитный восьмицилиндровый двигатель — первый в своем роде для серийной модели из Штутгарта.
Видео намекает, что он может сочетаться с быстро переключающейся коробкой передач PDK, а также почти наверняка будет оснащен турбонаддувом.
Остаются вопросы и о возможной гибридной составляющей, но появление такой версии не стало бы неожиданностью. 918 Spyder был подключаемым гибридом, а у Porsche уже есть высокопроизводительный 911 Carrera GTS T-Hybrid, который оказался весьма успешным среди поклонников марки.
Больше подробностей станет известно 15 октября, когда состоится дебют Porsche Mission S.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.motor1.com.
