Что показали испытания
Публикация с результатами тестов появилась на Dongchedi — автомобильной платформе, принадлежащей ByteDance, которой также принадлежит TikTok. Первые два отказа произошли на автомобилях с небольшим пробегом, на третьем и четвёртом торможениях. Третий случай затронул совершенно новый фургон, купленный позже; у него педаль вышла из строя уже со второй попытки.
В каждом случае испытателям приходилось включать режим Park как импровизированный аварийный тормоз. Это помогало остановить автомобиль, но, как видно на видео, не слишком быстро.
Ниже приведено видео на китайском языке, но последовательность событий понятна: водитель сильно нажимает на педаль, слышен характерный треск, после чего педаль проваливается назад в пространство для ног и повисает.
Возможные причины поломки
После этого испытатели, по данным CarNewsChina, выделили три возможные проблемы в конструкции детали, которые могли объяснить повторяющиеся поломки.
Тормозная педаль сравнительно длинная, из-за чего расстояние между её центральной точкой опоры и местом, куда водитель прикладывает усилие, довольно велико. Кроме того, ей, по всей видимости, не хватает достаточной поддержки, а материал может быть недостаточно прочным.
Позиция производителя
Хотя Maextro пообещала установить новые детали для обеспокоенных владельцев, компания, по данным CnEV Post, заняла несколько пренебрежительный тон в оценке серьёзности проблемы.
Автопроизводитель утверждает, что эти дефекты проявились в «нестандартных, экстремальных условиях испытаний», а тормозная система V800 соответствует или превосходит стандарты, установленные министерством транспорта Китая и отраслевыми организациями. Компания также заявляет, что подобных отказов не фиксировалось на серийных автомобилях — утверждение, которое вряд ли успокоит владельцев.
懂车帝实测尊界v800 100到0刹车成绩，连断三根刹车踏板 https://t.co/i8XGawHBsf
Что это значит для покупателей
Ситуация вокруг Maextro V800 выглядит особенно чувствительной из-за того, что речь идёт о роскошном электромобиле, продающемся в Китае. На фоне трёх подряд поломок педали даже заявление о соответствии стандартам вряд ли снимает вопросы к конструкции узла.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.thedrive.com.
