Видеоролик ниже показывает экстерьер и интерьер, запуск двигателя и поездку.
Почему эта Cobra стала особенной
На протяжении десятилетий одной из главных претензий к Mustang оставалась неразрезная задняя ось: она хорошо подходила для дрэг-рейсинга по прямой, но на извилистых дорогах уступала более современным решениям. Дополнительная мощность тоже никогда не была лишней. В конце 1990-х и начале 2000-х Special Vehicle Team Ford решила обе задачи, выпустив линейку Cobra и Cobra R на базе Mustang поколения New Edge.
Cobra 1999 года стала первым серийным Mustang с независимой задней подвеской (IRS), а Cobra R 2000 года получила более агрессивный трековый облик и 5,4-литровый V-8. Версия 2003 года объединила IRS с еще большей мощностью.
Под композитным капотом установлен собранный вручную 4,6-литровый V-8 с чугунным блоком, кованым стальным коленвалом, коваными алюминиевыми поршнями, четырехклапанными алюминиевыми головками и компрессором Eaton типа Roots. Он создавал 3,6 кг наддува и развивал 390 л. с. и 529 Н·м крутящего момента. Как и Cobra R, эта модификация передавала тягу через шестиступенчатую механическую коробку передач. Для тех, кто ждал более агрессивный Mustang с лучшей управляемостью, именно эта версия и стала ответом — Cobra «Terminator».
Сохранность, которая встречается редко
Ford выпускал эту версию Cobra только в 2003–04 модельных годах, завершив производство вместе с окончанием поколения New Edge. Судя по состоянию автомобиля, первый владелец особенно ценил сохранность: за 23 года машина проехала всего 2 208 км.
Такой пробег означает минимальный износ белой окраски Oxford White, 17-дюймовых литых алюминиевых колес и сидений из темно-угольной кожи Nudo со вставками из замши Medium Graphite. Двигатель при этом остался без доработок — по словам продавца, он «полностью стоковый вплоть до заводского впуска, выпуска и шкива компрессора». Для коллекционеров это именно тот случай, когда ожидание оправдывается.
Цена вопроса
Единственное, что хотелось бы изменить в этом Ford Mustang SVT Cobra 2003 года, — его владельца. За 71 995 долларов им может стать новый покупатель.
Ford Mustang SVT Cobra 2003 года ищет нового владельца. За 71 995 долларов им может стать новый покупатель.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: journal.classiccars.com.
