- Cadillac отзывает 29 347 электромобилей Optiq для устранения проблемы с передними стеклами.
- Стекла могут не распознать посторонний предмет на последних 0,5 дюйма хода и не сработать в реверс.
- Проблема проявляется только при использовании кнопки на брелоке и устраняется обновлением программного обеспечения.
Cadillac отзывает 29 347 электромобилей Optiq, чтобы исправить проблему с передними стеклами, которые в определенных условиях могут не остановиться вовремя и не вернуть ход назад.
Что именно пошло не так
Электростеклоподъемники существуют с 1940-х годов и сегодня входят в стандартное оснащение практически каждого нового автомобиля. За редкими исключениями они стали повсеместными, но именно в этом случае привычная функция дала сбой.
Речь идет о системе anti-pinch — программном механизме, который распознает препятствие на пути стекла. Когда стекло встречает повышенное сопротивление, нагрузка на мотор возрастает, ток скачкообразно увеличивается, и система возвращает стекло назад.
В США anti-pinch обязателен по закону уже более 20 лет и за это время предотвратил бесчисленное количество травм. Однако на некоторых Cadillac Optiq 2025–2027 годов эта функция может не сработать вовремя.
На некоторых Cadillac Optiq система anti-pinch может не успеть сработать, чтобы предотвратить травму.
Проблема связана с функцией автоматического подъема стекол при использовании брелока SUV. При нажатии кнопки на брелоке для поднятия стекол система может не распознать препятствие и не вернуть стекло назад, если объект окажется на последних 0,5 дюйма (13 мм) хода. Это особенно опасно для водителей с маленькими детьми и одновременно нарушает Федеральный стандарт безопасности автотранспортных средств 118.
Кто отвечает за сбой
В материалах отзыва NHTSA GM прямо возлагает ответственность на поставщика Kwangjin America, заявляя, что компания неверно задала верхний диапазон хода для программного обеспечения anti-pinch. При этом автопроизводителю пока не известно о случаях травмирования пальцев из-за этой ошибки.
Исправление не потребует замены дверной фурнитуры. Для устранения проблемы достаточно обновления программного обеспечения модуля Body Control Module у дилера GM для 29 347 автомобилей. Владельцам, получающим обновления по воздуху, возможно, не придется посещать сервисный центр.
Этот отзыв — не единственный случай, когда Cadillac уделяет внимание безопасности пальцев. GM также выпускает обновленное программное обеспечение мультимедийной системы для Optiq, Lyriq, Vistiq и CT5-V, которое увеличивает размер экранных элементов управления.
Обновление увеличивает размер виртуальных кнопок в ответ на отзывы клиентов о том, что существующие сенсорные зоны были слишком маленькими и их легко было пропустить, особенно во время движения.
На некоторых Cadillac Optiq система anti-pinch может не успеть среагировать, чтобы предотвратить защемление. Cadillac также увеличивает размер виртуальных кнопок в ответ на сообщения клиентов о том, что сенсорные зоны были слишком маленькими, особенно когда автомобиль находится в движении.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.carscoops.com.
