Речь идет о самой мощной версии Lyriq, которая развивает 615 л.с. и 881 Н·м крутящего момента. В пересчете на метрическую систему, как отметил представитель GM Australia & New Zealand Грег Роу, это 459 кВт и 880 Нм, а разгон до 100 км/ч занимает 3,6 секунды.
«Lyriq-V — знаковая модель для Cadillac в Австралии и Новой Зеландии. Она впервые переносит эмблему V-Series в электрическую эпоху и обеспечивает мгновенный отклик, точность и эмоциональность, которых ожидают наши клиенты от спортивного Cadillac», — заявил исполняющий обязанности управляющего директора GM Australia & New Zealand Грег Роу. «При 459 кВт, 880 Нм и разгоне от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды это настоящий спортивный SUV, но при этом он сохраняет утонченность, технологии и повседневную практичность, которые определяют опыт владения Lyriq».
Праворульная версия для Океании
По данным GM Authority, подключаемый к V2G 2027 Cadillac Lyriq-V выйдет в Австралии и Новой Зеландии в той же праворульной конфигурации, которая ранее в этом году дебютировала в Японии.
Помимо праворульной компоновки, версия для Океании получила и ряд отличий в отделке. Среди них — более крупные боковые зеркала и эксклюзивные материалы салона.
Запас хода и цена
Для рынка Океании Lyriq-V использует «международную» батарею GM емкостью 92 кВт·ч. По оценке, ее хватает на 471 км по комбинированному циклу WLTP.
Стартовая цена установлена на уровне 109 000 новозеландских долларов, что составляет примерно 62 500 долларов США.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: electrek.co.
