Любовь к V8 и рестомодам
Во время недавнего разговора на Гран-при США Формулы 1 в Остине Бен Сулайем говорил об американских автомобилях, их V8-двигателях и рестомодах. По его словам, интерес к таким машинам связан и с местом, где он вырос, и с тем, как устроены дороги и автомобильная культура в США.
«Я люблю американские V8», — сказал Бен Сулайем.
«Нужно помнить, где я вырос [Объединенные Арабские Эмираты]: открытые дороги и низкие цены на топливо — почти как в США, — поэтому американские машины там очень хорошо подходили. И сегодня в Америке все по-прежнему крутится вокруг V8: звук, ощущение свободы. Я приезжаю в Штаты и вижу большие машины с настоящим характером. А в Европе — как будто спичечные коробки».
«Даже при всех суперкарах в моей коллекции больше всего мне нравятся именно рестомоды. Мне нравится делать их самому. Я не из тех, кто платит компании сотни тысяч, чтобы получить готовую машину. Важен сам путь: проверка управляемости, резка передней рамы, установка другой рамы, перенос двигателя и так далее. Подвеска должна быть правильно настроена на сжатие и отбои, колеса, тормоза, рулевая рейка, рулевая колонка — все это имеет значение», — добавил Бен Сулайем.
Коллекция Бена Сулайема включает не только современные гиперкары, но и классические модели. Среди них — Mercedes-AMG One, CLK-GTR Strassenversion, Ferrari Daytona SP3, Bugatti Bolide, Koenigsegg Agera RS, Lexus LFA, GMA T.50, Jaguar XJ220, Mercedes 300SL и Ferrari F40.
Отдельного внимания заслуживает и уникальный пикап Studebaker с двигателем от BMW F80 M3, о котором говорится в видео Shmee150 на YouTube.
160 машин и один Cadillac
Точное число автомобилей в собственности Бен Сулайема в разговоре не называлось, однако на прямой вопрос о количестве американских V8 он ответил без колебаний: 160. На вопрос о том, какую машину он оставил бы себе одну, ответ был таким же уверенным: Cadillac.
«Они большие, и их не зря называют road boats; они огромные. На дороге они дают очень приятные ощущения. Мне нравятся большие машины из-за моего отца, а еще я люблю Chrysler Imperial и Lincoln. Они крупные, но не всегда хорошо едут, поэтому мне нравится улучшать их управляемость. Это как: мощность есть, а сможете ли вы ее остановить?»
«Нет [смеется]. Поэтому мне нравится добиваться того, чтобы машина поворачивала и тормозила с помощью современных технологий и обновленных тормозов, шин и всего остального».
«Это путь, который я не хочу завершать, и когда один проект закончен и машина приносит удовольствие, всегда находятся другие области для доработки — так я берусь за вторую машину и за третью. Я не хочу выделять любимчиков, но я просто говорю вам, что машины, которые мне нравятся больше всего и на которых я действительно езжу, — это американские автомобили, которые я дорабатываю сам», — сказал Бен Сулайем с улыбкой.
К завершению сезона Формулы 1 2026 года остается лишь надеяться, что у Бена Сулайема появится немного времени, чтобы провести его дома и выехать на своих машинах — если только он снова не решит выйти на старт ралли где-нибудь еще.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.thedrive.com.
