- Fiat представила новый концепт Multiplay в Париже.
- Он сочетает в себе черты SUV, MPV и пикапа.
- У него семейный салон в духе Multipla.
Fiat представила в Париже концепт Multiplay — модульный автомобиль, который способен менять формат от семейного SUV с чертами MPV до пикапа для активного образа жизни.
Одна идея — три формата
Концепт «3 в 1» стал одной из заметных новинок Парижского автосалона. По замыслу Fiat, Multiplay должен объединить пространственную эффективность MPV, характер SUV и универсальность пикапа в одном автомобиле для семьи, которая совмещает работу, школу, спорт и отдых.
Внешне Multiplay выглядит как развитие Fiat Concept Pick-Up 2024 года. У него более короткий капот, иная остеклённая часть кузова и переработанная световая графика, при этом пиксельные светодиоды от Grande Panda сохранены. Дополняют образ увеличенный дорожный просвет и пластиковый обвес вокруг колёсных арок, из-за чего концепт воспринимается как кроссовер-минивэн.
Архитектура Metamorfosi
Самая эффектная особенность Multiplay — возможность менять тип кузова благодаря архитектуре Fiat под названием Metamorfosi. Задняя часть крыши вместе с третьим рядом сидений сдвигается вперёд, и автомобиль превращается в двухрядный четырёхместный пикап с открытой грузовой площадкой сзади.
В грузовой конфигурации концепт получает раздельную заднюю дверь, выдвижную крышку кузова и модульную систему пола для фиксации груза. Спойлер на крыше тоже может поворачиваться, открывая встроенный крепёж для двух велосипедов.
Салон с отсылкой к Multipla
Длина Multiplay составляет 4,45 м, то есть он короче Jeep Compass. При этом в формате SUV автомобиль предлагает трёхрядный салон с компоновкой 6+1, рассчитанной на семейное использование.
Выбор шести мест сделан не случайно: Fiat 600 Multipla образца 1955 года вмещал шесть человек в трёх рядах при длине всего 3,5 м, а Fiat Multipla 1998 года предлагал двухрядную шестиместную компоновку при длине кузова 3 994 мм.
Обозначение «+1» относится к месту Petsenger seat во втором ряду, которое можно узнать по отсутствию спинки и зелёной обивке. Салон выполнен в оранжевых тонах с зелёными акцентами, а его ключевые элементы — футуристическая передняя панель, рулевое управление в стиле штурвала и сверхширокий дисплей. Переднее пассажирское сиденье можно сложить в кресло-лежак, чему помогает цилиндрическая подушка на панели.
Что известно о технике
Автопроизводитель не раскрыл технические подробности о платформе и силовой установке. Однако при отсутствии места под двигатель внутреннего сгорания спереди концепт, скорее всего, является электрическим.
Будет ли серийная версия
Fiat подчёркивает, что Multiplay не является прямым предвестником серийной машины. Концепт задумывался как «лаборатория решений для мобильности завтрашнего дня», поэтому отдельные его решения могут повлиять на будущие модели.
При этом полноценная идея «3 в 1» вряд ли окажется слишком радикальной для конвейера. Fiat может представить цельнометаллический пикап на базе архитектуры Grizzly и Grizzly Fastback. Такой автомобиль может получить стилистику в духе Panda и в перспективе заменить Fiat Toro.
Изменение может произойти в Южной Америке. Серийная версия Concept Pick-Up 2024 года может использовать архитектуру Smart Car, которая поддерживает бензиновые, мягкогибридные и полностью электрические силовые установки.
На Парижском автосалоне Fiat заявила, что цель Multiplay — объединить «пространственную эффективность MPV, характер SUV и универсальность пикапа», чтобы автомобиль подходил семьям, которые совмещают работу, школу, спорт и активный отдых.
Multiplay напоминает Fiat Concept Pick-Up 2024 года, но с гораздо более коротким капотом, иной остеклённой частью кузова и световой графикой с пиксельными светодиодами от Grande Panda. Модель также получила увеличенный дорожный просвет и пластиковый обвес вокруг колёсных арок, что усиливает её кроссоверно-минивэнный характер.
Концепт короче Jeep Compass. В конфигурации SUV он предлагает три ряда и компоновку 6+1 для семейного использования.
Вероятно, это электромобиль.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.carscoops.com.
