Реакция на запуск оказалась особенно сильной. Президент Hyundai Motor UK Эшли Эндрю назвал ее «исключительной» и отметил, что IONIQ 3 получил больше регистраций интереса до старта продаж, чем любой другой новый Hyundai, представленный в Великобритании.
С учетом полной государственной субсидии Electric Car Grant в размере £3 750 для всех комплектаций Hyundai позиционирует IONIQ 3 как один из самых доступных электромобилей с большим запасом хода на рынке.
В Великобритании IONIQ 3 уже доступен для заказа по цене от £18 495 OTR — это около $25 000 с учетом субсидии.
Модель предлагается с двумя вариантами батареи: 42 кВт·ч и 61 кВт·ч. Базовый IONIQ 3 Advance с аккумулятором 42 кВт·ч стоит от £18 495 OTR и обеспечивает запас хода до 343 км по циклу WLTP.
IONIQ 3 Advance с увеличенным запасом хода и батареей 61 кВт·ч стартует с £21 995 ($29 000) и предлагает запас хода до 496 км по WLTP. Эта цена также учитывает британскую государственную субсидию ECG.
Hyundai предлагает лизинг IONIQ 3 Advance с батареей 61 кВт·ч от £355 в месяц. Для сделки требуется первоначальный взнос £355, а ставка составляет 8,9% APR, включая субсидию Electric Car Grant в размере £3 750.
По такой цене IONIQ 3 дешевле ряда конкурентов, включая Renault 5 E-Tech (от £21 495 в Великобритании с учетом ECG) и новый BYD Dolphin G DM-i с подключаемым гибридом (£23 990).
Hyundai сообщил, что клиенты, уже оформившие предварительные резервации, могут перевести их в полноценные заказы и получить полную субсидию Electric Car Grant в размере £3 750 вместо прежней скидки Hyundai Reservation Saving на £1 500.
Размеры и аэродинамика
Длина IONIQ 3 составляет 4 155 мм (163,5"), ширина — 1 800 мм (70,9"), высота — 1 505 мм (59,3"), колесная база — 2 680 мм (105,5"). Таким образом, модель немного меньше Kia EV3 и Volkswagen ID.3.
Хотя модель и носит имя IONIQ, хэтчбек получил собственный силуэт Aero Hatch, призванный повысить эффективность, и коэффициент аэродинамического сопротивления 0,263. При объеме багажника до 441 литра Hyundai утверждает, что IONIQ 3 «задает ориентир в сегменте».
Салон и электроника
IONIQ 3 стал первой европейской моделью Hyundai с новой мультимедийной системой Pleos Connect.
Работая на базе Android Automotive OS, Pleos Connect действует по логике смартфона: с приложениями и настраиваемыми экранами, напоминая подход Tesla. Покупателям доступны центральные дисплеи диагональю 12,9 или 14,6 дюйма, а также опциональная приборная панель для водителя.
В стандартное оснащение входят комплекс систем помощи водителю Hyundai SmartSense, Digital Key 2, Plug & Charge, встроенный планировщик маршрутов для электромобиля и функция Vehicle-to-Load (V2L).
Зарядка и платформа
В отличие от 800-вольтовой архитектуры IONIQ 5, IONIQ 3 использует 400-вольтовую систему. При быстрой DC-зарядке батарея 42 кВт·ч восполняет заряд с 10% до 80% примерно за 29 минут; для аккумулятора 61 кВт·ч требуется около 30 минут.
| Комплектация Hyundai IONIQ 3 | Батарея | Стартовая цена | Цена OTR с учетом ECG | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|
| Advance | 42 кВт·ч | £22 245 | £18 495 | 213 miles |
| Advance | 61 кВт·ч | £25 745 | £21 995 | 308 miles |
| Premium | 61 кВт·ч | £27 445 | £23 695 | 308 miles |
| Ultimate | 61 кВт·ч | £29 945 | £26 195 | 308 miles |
| N-Line Evo | 61 кВт·ч | £31 945 | £28 195 | 308 miles |
Цена Hyundai IONIQ 3 в Великобритании и запас хода по комплектациям (Источник: Hyundai UK)
Европа и рынок США
Заказы на IONIQ 3 также открыты в Европе: в Германии цены начинаются примерно с €28 950 ($33 000). Лизинг там стартует от €209 в месяц.
Hyundai не планирует выводить IONIQ 3 на рынок США; компактный электромобиль разработан и производится в Европе для европейских покупателей.
Тем временем IONIQ 5 оставался одним из самых популярных электромобилей в США до сентября.
Сестринская компания Hyundai, Kia, также представила EV3. Это компактный электрический кроссовер, который в США стоит от $30 000.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: electrek.co.
