Шоу с переворотом и активной аэродинамикой
О повседневной практичности модели пока известно немного, зато демонстрация получилась максимально эффектной. Показ начался с того, что автомобиль поднялся по рампе и оказался перевернутым. Илон Маск заявил, что система активной аэродинамики с вентилятором буквально прижимала машину к поверхности.
По словам Tesla, такая схема создает достаточную прижимную силу, чтобы Roadster мог проходить повороты с боковой перегрузкой более 2,0 g. Маск также подтвердил, что Roadster останется автомобилем с управлением человеком и станет единственной моделью Tesla, для которой это будет актуально и дальше.
Кроме того, Tesla продемонстрировала «двигатели управления ориентацией» Roadster, заставив автомобиль самостоятельно вернуться на колеса.
Сжатый воздух, ускорение и «двери для миллиардеров»
Tesla утверждает, что двигатели работают на сжатом воздухе и позволяют автомобилю пополнять запас тяги прямо во время движения. Речь не идет о каком-либо горючем топливе. Двигатели размещены в заднем диффузоре и, по словам Tesla, могут также использоваться для увеличения ускорения вперед.
Компания показала заезд 0–96,6 км/ч в реальном времени, который, как утверждается, занял 0,81 секунды — меньше 1,0 секунды, как и было обещано.
Хотя автомобиль называется Roadster, по сути это купе. У него два сиденья, выдвижной спойлер и те самые «двери для миллиардеров», которые и создают эффектный образ модели.
Смотреть трансляцию презентации
Что дальше
Tesla заявляет, что проведет дополнительные демонстрации, чтобы показать возможности Roadster, включая новую попытку повторить прыжок Эвела Книвела через каньон реки Снейк. Результаты подобных трюков не всегда были удачными.
Tesla утверждает, что Roadster 2 появится в 2028 году.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.thedrive.com.
