По данным The Korean Car Blog, новый Tucson установил собственный рекорд по числу предзаказов за один день: в первый день открытия книги заказов было оформлено 15 045 заявок. Для сравнения, Tucson четвертого поколения в 2020 году начал с 10 842 предзаказов.
Чаще всего покупатели выбирали топовую комплектацию — на нее пришлось 44 процента заказов. Следом по популярности оказался самый доступный вариант, который выбрали 33 процента клиентов.
Новый Tucson полностью уходит от прежнего облика и переходит к более резким, угловатым линиям. Кроссовер также стал крупнее: длина выросла на 2,3 дюйма, ширина — на 1,57 дюйма, высота — на 0,8 дюйма. Это должно добавить пространства для пассажиров.
В салоне появилась новая мультимедийная система Hyundai Pleos с огромным 17,0-дюймовым сенсорным экраном на передней панели. При этом сохранены физические органы управления, а тонкий 9,9-дюймовый дисплей водителя размещен выше, чтобы лучше попадать в поле зрения.
Старый по-прежнему популярен
Несмотря на скорый дебют следующего поколения, Tucson четвертой генерации продолжает показывать сильные результаты. С начала 2026 года Hyundai реализовала 181 687 таких кроссоверов, что на 10,0 процента больше, чем годом ранее. В третьем квартале продажи выросли на 32,0 процента.
Спрос поддерживают и гибридные версии, особенно на фоне того, что средняя цена бензина в США превышает $4. Новое поколение Tucson предложит три силовые установки, две из которых будут гибридными:
- Бензиновая версия: турбированный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель, 184 л.с., расход до 45,1 км на галлон в смешанном цикле, разгон 0–96,6 км/ч за 9,5 секунды
- Гибрид: турбированный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель + электромотор, 233 л.с., расход до 67,6 км на галлон в смешанном цикле, разгон 0–96,6 км/ч за 8,5 секунды
- Подключаемый гибрид: турбированный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель + электромотор, 288 л.с., расчетный запас хода на электротяге 80,5 км, разгон 0–96,6 км/ч за 7,9 секунды
Hyundai Tucson пятого поколения поступит в продажу в конце 2026 года или в начале 2027-го. Официальные цены компания объявит ближе к старту продаж. Если ранний спрос в Корее окажется показателем для других рынков, Tucson может установить новый рекорд и по итогам следующего года.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.motor1.com.
