Устранение неисправности будет бесплатным: дилеры установят обновление программного обеспечения. Владельцам не нужно ждать письма по почте — достаточно ввести 17-значный VIN автомобиля в федеральный инструмент проверки отзывных кампаний, чтобы сразу понять, подпадает ли машина под отзыв.
Кампания с внутренним номером 26V587 охватывает Tiguan, выпущенные с 24 марта по 30 августа 2025 года. В документах указана программная ошибка в блоке управления кузовом, из-за которой модуль может перезагрузиться и тем самым спровоцировать остановку двигателя и отключение ряда функций.
В США под отзыв подпадают 49 958 автомобилей. Именно такой масштаб указан в опубликованных материалах.
Volkswagen сообщил о дефекте в Национальное управление безопасности дорожного движения США 10 сентября 2026 года. При этом в документах не раскрывается подробная внутренняя хронология — когда инженеры впервые заметили такое поведение и как именно была установлена первопричина.
Регуляторы предупреждают, что перезагрузка может остановить двигатель и отключить ключевые системы во время движения, повышая риск аварии. В открытых материалах акцент сделан именно на угрозе безопасности и способе устранения неисправности.
Это не единственная открытая кампания для Tiguan. В модельном ряду 2025 года также числится отзыв 25V854, о котором производитель сообщил 10 декабря 2025 года: он затрагивает 3 138 автомобилей из-за проблемы с подушкой безопасности переднего пассажира. Кроме того, 13 августа 2025 года была объявлена акция для 15 машин из-за ослабленного болта рулевой тяги — еще одно небольшое исправление в серии отзывов Volkswagen, последовавших за аналогичными кампаниями Jetta ранее в этом году.
Сбой может отключить свет, камеру и индикацию
Главная опасность связана с тем, какие функции затрагивает перезагрузка блока управления кузовом. Помимо остановки двигателя, сбой может погасить предупреждающие индикаторы, отключить внешнее освещение и камеру заднего вида — и все это во время движения автомобиля.
Регуляторы указали на несоответствие четырем Федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств: № 101, № 102, № 108 и № 111. Такой перечень показывает, насколько многие системы автомобиля зависят от одного модуля.
Способ устранения проблемы прост: дилеры бесплатно установят обновленное программное обеспечение блока управления кузовом, без замены механических деталей. По сути, это программное исправление, а не сложный ремонт.
Письма владельцам планируется разослать 6 ноября 2026 года в рамках внутреннего номера отзыва производителя 57KL. Тем, кто хочет проверить автомобиль заранее, не нужно ждать уведомления: достаточно ввести VIN в инструмент проверки отзывов Национального управления безопасности дорожного движения США, чтобы узнать, распространяется ли на машину кампания 26V587.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.motor1.com.
