Ко всем новостям

Технологии

BMW i3 проехал 753 мили на одном заряде

BMW испытала новый i3 , чтобы показать возможности аккумуляторов Gen6, и длиннобазный седан проехал 753 мили, или 1 213 км, без остановки. Для электромобиля BMW это стало самым большим запасом хода, зафиксированным на данный момент.

BMW i3 проехал 753 мили на одном заряде

15 октября BMW Group начала серийное производство аккумуляторов шестого поколения Gen6 в Шэньяне. Это открыло третью глобальную производственную площадку для новой технологии.

Перед запуском линейки Neue Klasse компания решила показать реальные возможности батареи на новом i3 50L и провела испытание на выносливость, чтобы определить, какое расстояние автомобиль способен пройти на одном заряде.

BMW утверждает, что новые цилиндрические элементы обеспечивают более чем на 20% более высокую плотность энергии, примерно на 30% более быструю зарядку и больший запас хода по сравнению с предыдущим поколением.

Читайте также Что показала BMW

После премьеры i3 50L — длиннобазной версии, разработанной специально для Китая, — на автосалоне в Чэнду в августе BMW заявила целевой запас хода по циклу CLTC более 999 км, или 1 000 км. Это выше показателя iX3 50L, который составляет 571 милю, или 919 км, по CLTC.

Рекордный заезд BMW

Рекордный заезд BMW

На мероприятии i3 50L проехал более 1 212 км, или 1 213 км, на одном заряде, установив новый рекорд запаса хода для электромобилей BMW, заявили в компании. В среднем седан расходовал 8,8 кВт⋅ч на 100 км на трассах, городских улицах и сельских дорогах.

BMW назвала этот результат внутренним рекордом бренда, а не мировым. При этом он все же превзошел пробег Mercedes Vision EQXX, который в 2022 году проехал 1 202 км из Германии в Великобританию.

В июне BMW уже проводила испытание прототипа iX3 50L. Тогда автомобиль проехал более 805 км.

Маршрут охватил примерно 800 км по большому кольцу вокруг озера Цинхай и показал расход энергии 12,6 кВт⋅ч на 100 км.

BMW iX3 Long Wheelbase (слева) и i3 Long Wheelbase (справа) Источник: BMW
BMW iX3 Long Wheelbase (слева) и i3 Long Wheelbase (справа) Источник: BMW

Что известно о версии i3 50L

Длиннобазный i3 оснащен батареей емкостью 113,4 кВт⋅ч, которая обеспечивает запас хода по циклу CLTC более 999 км, или 1 000 км. Благодаря 800-вольтовой архитектуре i3 50L может добавить около 399 км, или 400 км, запаса хода за 10 минут при быстрой зарядке мощностью до 400 кВт.

BMW открыла прием заказов на iX3 50L на автосалоне в Чэнду в августе. Цены стартуют с 269 900 юаней, что составляет примерно 40 000 долларов. Ожидается, что i3 50L поступит в продажу позже в этом году, а поставки клиентам начнутся в первом квартале 2027 года.

Позиция на рынке

В США BMW iX3 50 xDrive 2027 модельного года уже доступен для заказа. Его цена начинается от 61 500 долларов, а расчетный запас хода по EPA составляет до 698 км.

BMW i3 2027 модельного года также уже продается. Его цена начинается от 61 500 долларов, а запас хода достигает 753 км.

  • BMW показала новый i3 50L как демонстрацию возможностей батарей Gen6.
  • Седан проехал 1 212 км, или 1 213 км, на одном заряде.
  • Компания называет результат внутренним рекордом бренда.
  • Поставки i3 50L клиентам ожидаются в первом квартале 2027 года.

*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: electrek.co.

Оригинал материала electrek.co