Юбилейную версию подготовило подразделение Porsche Exclusive Manufaktur в Штутгарте. Всего для британского рынка выпустят 51 автомобиль, а цены начинаются от £251,951, что составляет около $335,095.
В комплекте покупатели получат хронограф Porsche Design, кожаную дорожную сумку и масштабную модель.
Porsche 911 GT3 Earls Court 51 Edition и 356 coupe
Основа спецверсии — 911 GT3 с пакетом Touring. Это означает отказ от стандартного фиксированного заднего антикрыла в пользу более чистого и сдержанного силуэта. При этом отдача осталась прежней: 502 лошадиные силы.
Главные отличия сосредоточены в окраске и отделке. Для модели подготовили фирменный оттенок Earls Court Green metallic, который повторяет цвет оригинального 356, показанного в Лондоне в 1951 году. В салоне вместо привычных для GT3 спортивных материалов использованы вельвет и кожа в сочетании оттенков Night Green и Chalk Beige.
На отделке двери водителя появился тисненый силуэт 356, а рядом размещена надпись driving in its purest form, напрямую отсылающая к оригинальной британской рекламной кампании Porsche.
Дополнительная связь между прошлым и настоящим — восстановленный Porsche 356 1951 года из собственной коллекции марки. Его перекрасили в тот же Earls Court Green и оформили салон в совпадающем оттенке Chalk Beige, чтобы старый и новый автомобили визуально перекликались друг с другом.
Число выпущенных машин тоже выбрано не случайно: 51 экземпляр отсылает к 1951 году, когда Porsche впервые вышла на британскую сцену в Earls Court. На фоне других недавних специальных серий для британского рынка эта версия выглядит особенно коллекционной.
Более широкое развитие Porsche в Великобритании
Юбилейная модель выходит на фоне более масштабных инвестиций Porsche в британскую дилерскую сеть, которая теперь насчитывает 49 центров продаж и обслуживания. В последнее время средства направлялись на расширение шоурумов и сервисных зон в Гилфорде и Бристоле, а также на открытие новой спутниковой площадки в Южном Дублине.
Новый склад запчастей строится в Дидкоте, графство Оксфордшир, и вскоре заменит площадку в Бинхэме, которую бренд использовал почти 20 лет. Porsche также обучает около 200 учеников через специализированный центр в штаб-квартире в Рединге, где готовят техников, специалистов по запчастям и сервисных консультантов.
Генеральный директор Porsche Cars GB Кришан Бодхани отметил, что за последние семь десятилетий бренд продолжал адаптироваться к меняющемуся образу жизни клиентов. В числе последних моделей, доступных британским покупателям, он назвал новый 911 Turbo S и Cayenne Electric.
По словам Бодхани, значительная часть недавних расходов пришлась на поставки запчастей и обучение — менее заметную, но важную послепродажную работу, которая помогает поддерживать электрифицированную линейку в строю задолго после визита в автосалон.
История британского присутствия Porsche началась с дебюта в Earls Court в 1951 году, организованного Чарльзом Мейселем, продавцом, родившимся в Праге. Позже он присоединился к дилеру AFN, когда тот получил права на импорт в Великобританию в 1954 году. Подразделение Porsche в составе AFN официально стало Porsche Cars GB в 1965 году — в том же году, когда первый 911 с правым рулем вышел на британские дороги.
С тех пор британская линейка марки выросла с одной модели 356 до шести отдельных семейств, охватывающих бензиновые, гибридные и электрические силовые установки.
Porsche отмечает 75 лет в Великобритании - AFN Limited. Источник: Porsche
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.motor1.com.
