- Volkswagen создала свой 5,0-литровый V10, объединив два 2,5-литровых пятицилиндровых двигателя.
- Атмосферный W10 в кузове E39 M5 развивает 480 л. с. и 592 Н·м.
- На разработку этого прототипа Volkswagen потратила примерно 2 млн евро.
На первый взгляд этот BMW M5 поколения E39 выглядит как обычный экземпляр с V8 S62 от BMW. Но под капотом скрывается сюрприз: вместо V8 здесь установлен двигатель Volkswagen W10.
Как появился необычный прототип
История началась в 1999 году, когда Volkswagen приобрела этот автомобиль и решила создать собственный седан, способный бросить вызов M5. Вместо того чтобы ограничиться уже существующим V8, Фердинанд Пиех захотел нечто более необычное.
Решением Volkswagen стало объединение двух 2,5-литровых VR5 в один 5,0-литровый атмосферный W10. Таких агрегатов было выпущено лишь несколько, но сама концепция повлияла на более поздние проекты — включая W12, составленный из двух VR6, и W16, который использовался в Veyron и Chiron и был создан на основе VR8.
Что известно о машине
В этой конфигурации W10 развивает 480 л. с. и 592 Н·м крутящего момента — впечатляющие показатели для своего времени. Volkswagen активно испытывала прототип, а Пиех, по сообщениям, какое-то время использовал его как личный автомобиль. По данным, компания потратила на проект около 2 млн евро (2,27 млн долларов), однако в серию W10 так и не пошёл. Считается, что было построено только три двигателя, и этот экземпляр — единственный, установленный на дорожный автомобиль.
Broad Arrow Auctions выставит этот необычный M5 на продажу 9 октября и рассчитывает выручить за него от 250 000 до 350 000 евро (285 000–399 000 долларов). Помимо сочетания M5 с двигателем W10, автомобиль сохранил шестиступенчатую механическую коробку передач и задний привод.
Для коллекционеров, ищущих редкий фрагмент истории Volkswagen, такие возможности встречаются крайне редко.
Пробег автомобиля неизвестен, поскольку оригинальная приборная панель и одометр были заменены. Судя по потёртостям, царапинам и сколам от камней на передней части, машина явно активно использовалась.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.carscoops.com.
