Предзаказ уже открыт, а старт продаж намечен на четвертый квартал 2026 года. Установить комплект можно у местного дилера Ford либо заказать его в составе заводской комплектации при покупке Maverick с этим пакетом.
В отличие от сторонних тюнинг-наборов, SV300T сопровождается трехлетней гарантией или 57 936 км пробега, если установка выполняется дилером Ford или сертифицированным специалистом. Срок отсчитывается от первоначальной даты покупки Maverick, а не от момента установки комплекта.
По данным Long McArthur Ford, пакет совместим только с не гибридными Maverick с полным приводом начиная с модельного года 2025.
Что входит в SV300T
Прирост мощности обеспечивается прежде всего более крупным турбокомпрессором, позаимствованным у 2,3-литрового рядного EcoBoost V4. В пакет также входят интеркулер Mishimoto и спортивная выхлопная система Borla. Если исходно выбран Maverick XLT, добавляются настройки подвески и трансмиссии от Lobo.
Более крупные тормозные диски и двухпоршневые передние тормоза предлагаются как опция. Снаружи SV300T отличается новым передним сплиттером, наклейками на капоте и боковинах, а также 20-дюймовыми колесами в черном или бронзовом исполнении.
Стоимость зависит от того, как именно укомплектован базовый пикап. Long McArthur Ford оценивает полный комплект с опциональными деталями и работой в 15 595 долларов, или примерно в 9 900 долларов без графики. Версия Lobo тоже совместима с SV300T, и в этом случае детали должны обойтись дешевле, поскольку подвеска и тормоза уже установлены с завода.
Почти заводской ответ на запрос о большей динамике
Когда небольшой Ford Maverick с несущим кузовом только дебютировал, его воспринимали не столько как соперника других пикапов, сколько как альтернативу компактным автомобилям вроде Honda Civic, особенно с учетом цены.
Теперь это сравнение выглядит еще уместнее: Ford предлагает пакет для покупателей, которым нужна мощность уровня Type R в сочетании с практичностью грузовой платформы пикапа.
Long McArthur Ford подтверждает, что комплект SV300T доступен только для не гибридных Maverick с полным приводом начиная с 2025 модельного года.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.jalopnik.com.
