Электрический кроссовер Ford выходит в новом модельном году с заметно пересмотренной гаммой. Теперь стандартной для Mach-E стала более крупная батарея емкостью 88 кВт·ч, тогда как прежний базовый аккумулятор из линейки убрали.
Модель 2027 года предлагается в пяти исполнениях: Select, Premium, GT, Rally и новом Trail, который ориентирован на легкое бездорожье.
Новый Trail и его оснащение
Версия Mustang Mach-E Trail 2027 года доступна как пакет за $2 295 для исполнения Select eAWD.
По заявлению Ford, пакет Trail должен сделать поездки на природу по асфальту, гравию и грунтовым дорогам доступнее, чем когда-либо прежде.
В состав пакета входят доработанные передние и задние стойки и пружины, рулевая рейка в стиле Rally, 10-дюймовые колеса High Gloss Dark Carbonized Gray с графикой as-cast, а также подвеска, поднятая на 10 мм спереди и на 15 мм сзади по сравнению с базовым Mach-E.
В стандартное оснащение Mustang Mach-E Trail 2027 года входит система Pro Power Onboard мощностью 400 Вт и на 12 В. Для других версий, включая Premium, GT и Rally, она предлагается как опция.
Батареи, привод и ассистенты
Версии Select и Premium используют батарею емкостью 88 кВт·ч и доступны как с задним, так и с полным приводом (eAWD). Исполнения GT и Rally оснащаются батареей на 91 кВт·ч и предлагаются только с eAWD.
Система Ford BlueCruise 1.5 входит в стандартное оснащение GT и Rally. Для Select она доступна с пакетом Tech Pack Lite, а для Premium — с пакетом Premium Tech Pack. Для Trail оборудование BlueCruise нужно выбрать при заказе: добавить его позже нельзя.
Пакеты Ford Connectivity Package и Ford Security Package входят в стандартное оснащение всей линейки 2027 года.
Салон и цены
Базовый Ford Mustang Mach-E Select RWD 2027 года стоит от $39 995. С учетом платы за доставку в размере $2 045 стартовая цена на дороге составляет $42 040.
Хотя модель 2027 года немного дороже версии 2026 года, Ford отказался от прежней стандартной батареи. В компании утверждают, что переработанный вспомогательный передний электромотор обеспечивает ту же производительность, что и прежний агрегат, но при меньшей себестоимости. Это позволило предложить более доступную базовую версию RWD с батареей увеличенной емкости.
| Ford Mustang Mach-E 2027 | Трансмиссия | Батарея | MSRP* |
|---|---|---|---|
| Mustang Mach-E Select | RWD | Extended Range, 88 kWh | $39,995 |
| Mustang Mach-E Select | eAWD | Extended Range, 88 kWh | $42,995 |
| Mustang Mach-E Trail | eAWD | Extended Range, 88 kWh | $45,290 |
| Mustang Mach-E Premium | RWD | Extended Range, 88 kWh | $42,995 |
| Mustang Mach-E Premium | eAWD | Extended Range, 88 kWh | $45,995 |
| Mustang Mach-E GT | eAWD | Extended Range, 91 kWh | $50,995 |
| Mustang Mach-E Rally | eAWD | Extended Range, 91 kWh | $55,290 |
Цены и батарея Ford Mustang Mach-E 2027 года по версиям (*без учета платы за доставку $2 045)
Ранее батарея увеличенной емкости была доступна на Mustang Mach-E 2026 года, где цены начинались с $45 345.
Запас хода и сроки выхода
Батарея увеличенной емкости на 88 кВт·ч обеспечивает расчетный запас хода по оценке EPA до 515 км у версий с RWD. В зависимости от конфигурации версии eAWD оцениваются примерно в 483 км. Для GT и Rally, оснащенных батареей на 91 кВт·ч, расчетный запас хода составляет 280 и 410 км соответственно.
Ford опубликует окончательную оценку запаса хода для версии Trail ближе к старту продаж, который сейчас ожидается в первом квартале 2027 года.
С выходом моделей 2027 года наиболее выгодные предложения, вероятно, будут на уходящую версию.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: electrek.co.
